有关氟橡胶O形圈的一些问题

wzhua8

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最近本人在使用氟橡胶O形圈过程中产生了一些疑问，请高手帮忙解析一下：

F-23、F-26、F-246等各类型O形圈对介质的适应性及使用温度的范围各如何？

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F-246B是否就是全氟橡胶？如不是，两类O形圈的适应性及使用温度的范围又如何？

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请各位跟贴或与我联系.

E-mail：wzhua8@163点com

turbo.yan

先看一下密封的定义：密封是指机电产品中防止产品漏油、漏气、漏水及其外界环境介质和灰尘侵入的装置。

所以哪种压缩机不用到密封？

jerry_wang

以下是引用turbo.yan在2006-11-15 18:07:50的发言：

其实压缩机的灵魂就是密封，在机械密封上花点功夫学习还是不错的。推荐一本书，适合很多半路出家的看还是很好的。

《密封使用与维修问答》，属于“机械设备维修问答丛书”，机械工业出版社出版，书号：ISBN 7-111-16772-4

我想请问一般机械密封应用于何种压缩机的密封？行业内选型一般那家的比较多？

turbo.yan

其实压缩机的灵魂就是密封，在机械密封上花点功夫学习还是不错的。推荐一本书，适合很多半路出家的看还是很好的。

《密封使用与维修问答》，属于“机械设备维修问答丛书”，机械工业出版社出版，书号：ISBN 7-111-16772-4

turbo.yan

年轻人不要太狂妄！大家一起探讨问题，无所谓高手不高手。

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你提及的问题实际是不确切的，F-23/F-26/F-246，这些不是O型圈的牌号，人家看了容易误解，氟橡胶是制造O型圈的材料之一，按照美国标准AS-568A，O型圈的型号标准应该依照如下格式：标准号--内径--线径，例如，001 -- 0.74 -- 1.02、035 -- 56.87 -- 1.78，当然目前很多生产O型圈的厂家都制定了自己的牌号。

F-23 国内俗称1号胶，为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。

F-26 国内俗称2号胶，杜邦牌号VITON A，为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，综合性能优于1号胶。

F-246 国内俗称3号胶，杜邦牌号VITON B，为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26胶，耐溶剂性能好。

这些只是生胶的称呼，加工成O型圈还要添加各类助剂，例如：吸酸剂、硫化剂、促进剂、补强填充剂、加工助剂等。加工完成后才能确认其耐温、耐腐蚀、形变等性能。

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[此贴子已经被作者于2006-11-16 0:06:02编辑过]

jerry_wang

关于氟橡胶、包覆橡胶及全氟橡胶我倒是了解一点。简单说一点，请指教！

1氟橡胶VITON®在耐高温，同时保持良好物理机械性能方面优于大多数其他弹性体。耐油和耐化学药品性也相对不受温度升高的影响。当暴露于高达204°C (400°F) 的试验室空气老化箱中老化时，或间断的暴露于高达 260°C (500°F) 的试验环境中时，VITON胶料仍无限地保持有效弹性。氟橡胶的耐化学性能及耐油性能非常优异，在化工及石化行业应用很广。

2包覆密封圈将橡胶的弹性和密封性与PTFE的耐化学性有机的结合起来，它是由一个硅胶或Viton胶制的内芯和相对较薄的FEP（F26）外覆组合而成，这种橡胶Teflon密封圈具有优异的耐化学性能，同时耐温可达到200°C，但是缺点是硬度较高，安装时多采用开放式沟槽。

3全氟橡胶主要由四氟乙烯、全氟烷基乙烯基醚为主要单体，与少量带硫化点的第三单体共聚而成，如其名称所示那样，聚合物中所有碳原子上的氢原子全被氟原子所取代，具有对高温及化学药品极其稳定的结构，如具有聚四氟乙烯(PTFE)的高温稳定性，还可抵抗1600多种化学品的腐蚀，其开发和应用代表了氟橡胶发展的最高点。同时也是较前两者而言价格最昂贵的一种材料。杜邦kalrez全氟橡胶能够达到耐温327°C密封弹性体。---------------------------------.zhen-o点com

zjh001

氟橡胶o形圈好啊！我们在用。

wzhua8

[em02]没有高手？

alex1980402

上海Parker公司是专业做这个的！！

pengsongren

氟橡胶o形圈 氟橡胶o形圈

是用在那里的啊!是用在活塞上的吗?

对这个不了解!有谁空压说的明白点啊!我想了解!

[em05]

西门冷剑

顶

xzzxzz

氟胶圈不如包氟的好，飞机上用的是包氟胶圈，但包氟胶圈很贵，而且使用要很小心，用手一挤就废。使用温度可以长期在200度以上。

alex1980402

顶啊

wzhua8

请高手帮忙解析

wzhua8

本人曾查到F-246B能耐280℃，全氟橡胶可在280℃连续工作，300℃瞬时工作。至于氟橡胶O形圈？生产O形圈厂家都可提供。