这样做，再也不用担心制冷压缩机反转了！

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制冷压缩机组在正常运行时，也应做相应的检查，防止制冷压缩机反转。那么怎样防止制冷压缩机反转呢?
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检查内容
6 K. @, T( `6 U( N1、汽轮机进汽压力和温度;
2、抽汽流量、温度和压力;
3、冷凝器真空度;
  Y) |. a1 y1 T( F) _9 f4、油箱油位;
5、油温在规定范围内;
6、油压(包括油泵出口油压、过滤器的油压力降、滑油总管油压、轴承油压、以及干气密封的氮气压力);
- |  a9 b( {6 s+ m7、回油管内的油流情况(定期从主油箱中取样进行分析);
- f% \& i3 E2 P' y& H  M0 x8、压缩机的轴向推力、转子的轴向位移和机组的振动水平;
/ u0 ^+ _+ x2 a2 p. q5 y9、压缩机各段进口和出口气体的温度和压力以及冷却器进出口水温。
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防止制冷压缩机反转的方法
$ P! ^, P" K7 E# t9 U* s+ S8 s      制冷压缩机停机后严禁发生反转。当压缩机转子静止后，此时管路当中尚残存很大容量的工艺气体，并具有一定的压力，而此时压缩机转子停止转动，压缩机内压力低于管路压力。这时如果压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出口很远的话，管路中的气体便会倒流，使压缩机发生反转，同时也带动汽轮机或电动机及齿轮变速器等转子反转。压缩机组转子发生反转会破坏轴承的正常润滑，使止推轴承受力状况发生改变，甚至会造成止推轴承的损失，干气密封也会因为压缩机的倒转而损坏。为了避免压缩机发生反转，应当注意几个问题：
9 g$ \/ \/ C. F& m7 S3 H& t      1、压缩机出口管路上一定要设置逆止阀门，并且尽可能安装在靠近出口法兰的地方，使逆止阀距离压缩机出口距离尽量减小，从而使这段管路中气体容量减到最小，不致造成反转。
' U0 \5 ~2 d3 q8 Z5 b      2、根据各机组情况，安设放空阀、排气阀或再循环管线，在停机时要及时打开这些阀门，将压缩机出口高压气体排除，以减少管路中贮存的气体容量。
      3、系统内的气体在压缩机停机时可能发生倒灌，高压、高温气体倒灌回压缩机，不仅能引起压缩机倒转，而且还会烧坏轴承和密封。由于气体倒灌在国内造成事故较多，非常值得注意!

+ L' ?( P9 T- u2 n* \+ p) l" w为了切实防止上述事故的发生，在降速、停机前必须做好下列二项工作：
      1、打开放空阀或回流阀，使气体放空或者回流。
9 t: g; s) s* v1 Y  I- U& G& B, Y, y! i9 e      2、切实关好系统管路的逆止阀。做好上述工作后，进行逐渐降速、停机。

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1、打开放空阀或回流阀，使气体放空或者回流。
2、切实关好系统管路的逆止阀。做好上述工作后，进行逐渐降速、停机。
6 T; Q8 Y; ^; C6 E  l- u中国蓝田集团刘开文
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不管你信不信，反正我是信了。