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螺杆压缩机压缩原理!初学者值得了解!

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发表于 2018-8-30 15:11 |只看该作者 |正序浏览
螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用最广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种,通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。最早由德国人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定该项技术,并开始在工业上应用,取得迅速的发展。/ a1 q. [' Z$ L0 d
9 w/ _+ j& `: N- x  o
螺杆压缩机压缩原理:$ P" l$ |+ L3 z/ P! _* l$ G$ W

+ [  Q2 c, v' Q) j吸气过程:
5 t9 J. S& H% \  t1 i" z当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。/ u. B6 w7 ?$ C7 [
* R* S5 N- @. v. Z3 N! Z' {
封闭及输送过程:
4 B5 T- Y9 G9 Q9 f; U1 S- `& u在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送过程”。
  `: U+ j2 C# X, u9 y. n% q* |0 G$ r' F1 T
压缩及喷油过程:& s/ f  R- v5 B, G. m# ^" m) _
在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。
" S5 [! O5 q& b
9 R7 c; w8 A( R5 L排气过程:4 F4 i7 p( g2 h) X
当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出,即完成“排气过程”。
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发表于 2018-9-3 15:24 |只看该作者
不管你信不信,反正我是信了。
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