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螺杆压缩机压缩原理!初学者值得了解!

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发表于 2018-8-30 15:11 |只看该作者 |正序浏览
螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用最广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种,通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。最早由德国人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定该项技术,并开始在工业上应用,取得迅速的发展。& Z# i3 W# l/ v8 _4 B
3 {, i& L+ t( s' G# Z) `
螺杆压缩机压缩原理:5 Q7 h6 o1 ~6 m% e4 e. |  U" h

( b+ j) R8 W  T1 A3 d0 h吸气过程:2 o8 W1 G, t' p; A7 c: R% ]
当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。
. z8 e- |3 d5 L" M1 q' T( r  `# r& |. e
封闭及输送过程:3 p6 Z1 J  G6 b1 p' n- A
在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送过程”。
2 O, r4 Q; y7 |6 _- N7 V2 S: N3 W" \) V
压缩及喷油过程:0 u- I- O& z" U4 M
在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。
0 S4 L7 G# C" ~' f' p, D  [" Y' j) f3 ]: |3 L
排气过程:) o4 N! q/ X0 a: q' X1 ?
当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出,即完成“排气过程”。
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发表于 2018-9-3 15:24 |只看该作者
不管你信不信,反正我是信了。
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