永磁变频空压机容易出现的误区?

qinjinhong

　　永磁变频空压机是回转容积式压缩机，在其中两个螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。我们在操作时要注意操作方法，以免触碰到操作误区，那么，在永磁变频空压机在操作容易出现的误区是什么?东莞美博空压机厂家小编为您解答：

　　


" y/ p) |7 x+ P% U) L

4 V/ C0 l/ l7 N1 q0 O　　一、润滑油选错
  L$ a2 O5 [7 L( A
$ Z+ E! T3 e7 \, e5 E, Q5 Q
" Y1 V; I; R' e" S
. |; [# G0 l; f& z6 S　　永磁变频空压机气缸用的润滑油从黏度角度考虑，一般夏季采用HS-19润滑油，冬季采用HS-13的空压机油。有的操作者不注意气缸润滑油的选用，认为不管夏季或冬季，只要有润滑油就行。若夏季选用HS-13润滑油，由于环境温度高，相对空压机气缸温度也高，使润滑油的黏度降低，这样一方面不利于润滑，容易使活塞环拉毛缸表面;另一方面，不利于气缸的密封，容易漏气，增加能耗。同样，若冬季使用HS-19润滑油，其黏度过大，虽对密封有好处，但增加了空压机活塞环的运动阻力和气体流经气阀通道的阻力，使空压机能耗增加。因此，必须随季节变化及时更换气缸润滑油。
" u& |5 Y1 R( o0 G9 G. o5 [
- K4 |' x( z- B0 _

　　二、刮油环误装
  d- u1 G2 _" ?, I8 E- K* g
1 w8 L/ S' e) [0 h' h# V. |! Z* ^

　　在单作用永磁变频空压机修理中，修理者往往不注意刮油环的装配方向，因而造成误装：这种空压机大多数是飞溅润滑，但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸，再加上润滑油的闪点低，不仅增加了润滑油的消耗，而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭，影响设备的正常工作;若过多的润滑油进入空气系统，又不能及时排出，当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时，便可能引起燃烧和爆炸。因此，刮油环的装配方向必须正确，否则就起不到应有的作用。
8 P) p9 d; P4 L; q/ F# I0 r7 G: J2 M- o
; F) Y; F! F1 l3 `3 m

0 N+ k/ f7 R- f8 k5 D' Y+ {- U　　东莞美博空压机厂家从事东莞空压机、深圳空压机厂节能改造方案，提供永磁二级压缩空压机、永磁变频空压机、变频螺杆空压机、捷美斯空压机、永磁变频螺杆空压机、各型号空压机等，供不应求，更是得到了同行的认可。想了解更多关于永磁变频空压机价格可以进入我们网站进行了解：.kongyajichangjia点com/ 或拨打我们的服务热线：0769-88007818、13528681878