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[设计开发] 做好螺杆式微油空压机节能的8个选择,每一个都能省很多钱

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发表于 2019-11-13 16:08 |只看该作者 |正序浏览
家现在在全国大力号召进行节能减排。什么叫节能减排?节能减排就是节约能源、降低能源消耗、减少污染物的排放。而主要针对的就是各制造业企业,进行能耗的测试评估,进行结构转型和调整,螺杆式微油空压机节能的8个选择。+ ?) o% @( N( W; ~
. V; S* T: H* o: B: `3 R4 l- L; l
目前,电动机械的改造已进步不大,所以对仅次于电能之后的第二大能源——气能的改造就成为了重中之重。
6 I0 Y. \1 j- e7 q& Q; c' E  z/ l9 O* C1 [/ ^
1.取代活塞空压机* u; K4 `7 Z: {' v3 B) T

4 ~# n+ Y5 \- `9 [' _  H2 D* T虽然,行业已经进入螺杆空压机时代将近二十年,但是目前,国内空压机使用较多的还是活塞机。螺杆式微油空压机与传统的活塞式空压机相比,具有结构简单、噪音低、可靠性更高、稳定、维护简单等优势。螺杆式微油空压机的市场份额逐年上升,尤其是近年来节能型螺杆式微油空压机不断涌现,各家企业争相推出高出国家能效等级标准的产品。
* w3 v, E9 F& K7 O/ k% t' Y
8 R! |( `- o8 x$ }2.治理泄漏
  m, ^% k# T& b9 @: [% J; V0 g7 n, q* z# j& M2 L) H# _' E
工厂压缩空气的平均泄漏量高达20~30%,所以节能的首要工作是治理泄漏。所有的气动工具,软管、接头、阀门,一个1平方毫米的小孔,在7bar压力下,一年差不多损失4000元。检查螺杆式微油空压机管路泄露、优化管路的设计刻不容缓。
7 V9 O# ]' A! F+ d  `6 S- ]" t8 g. w/ k' x% ^
3.压降治理
* K+ [1 T$ R5 `" }% F: S4 [# h; q4 L+ y2 I9 P' n
管路各段设立压力表,一般螺杆式微油空压机出口到工厂使用点,压降不能超过1bar,更严格的是不能超过10%,即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar,详细检查各段压降,有问题须及时维护。(每提高一公斤压力多增加7%-10%的能耗)。# b9 V, t* ]) o# y- u6 t

; H6 X: `7 y+ O6 Q  O" b4.评估用气设备压力需求
0 U7 T) \# [, B2 x$ B
2 ]; y5 K6 b. }; L2 [. n& w( T% h: n在保证生产的情况下应尽量调低螺杆式微油空压机排气压力,很多用气设备的汽缸只要3~4bar,少数的机械手才要6bar以上。(压力每低1bar,节能约7~10%)。
2 c3 p+ z% X7 l/ _5 \* ~# C4 c8 G- t/ R6 d
5.采用大排量螺杆式微油空压机
; h4 C2 ~- n# V$ ?  ]0 b/ o: M- u' N: ?+ m* O2 [9 V& ]
针对变工况,采用大排量的永磁变频螺杆式微油空压机,利于节能。目前,国内领先的大排量螺杆式微油空压机,其永磁电机比一般的电机节能10%以上;具有恒压空气不会造成压差浪费;用多少气打多少气,不用加卸载等优势。比一般的空压机节能30%以上。' I" L) q# M7 ]0 C6 v: L1 H

- s- r* t/ P( q3 b$ M6.集中控制) `3 Z6 g0 z* E  p) _
) Y: A: H9 \: c9 P/ `
螺杆式微油空压机集中联动控制,可以避免多台空压机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升,造成输出空气能源浪费。
+ X* A* i0 @" R5 r
7 {5 F0 @: c2 b! c8 x7.降低螺杆式微油空压机进气温度
. c7 [6 d* T' h) f8 b- d" m
$ r. a2 P+ u& Y2 z因一般螺杆式微油空压机站内部温度都高于室外,可考虑室外采气。做好设备维护清洁,增加空压机散热效果,水冷、空冷等换热器的交换效果,保持油质等等,这些都能减少能源损耗。
5 [& `) A0 i" _6 p$ k/ V5 B3 O9 t1 l+ F% C* ~! W: I, m( r8 C+ @
8.余热回收7 M9 }! ^! O* v3 T8 z- q
, p2 T8 S# c1 k7 J: P0 ^1 d
螺杆式微油空压机余热回收一般是利用余热利用设备,靠吸收空压机废热来加热冷水,没有额外的能源消耗。主要解决员工生活,工业用热水等问题,为企业节省大量能源,从而大大节约企业输出成本。
1 s. s6 f9 U" ]  ^0 h
, O( R, z6 J" l, v0 D9 }. D原文链接:.gxelang点com/show-152-1652.html
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