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阿特拉斯·科普柯转子设计

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发表于 2005-10-3 11:01 |只看该作者 |正序浏览
5 e, O3 Z) F' G8 v1 q7 N) G6 x6 q* z$ K6 d3 }6 v7 _# o- p- M9 L7 O) e2 _ ~6 c p% d8 @( Z* ^ J
螺杆转子设计, @' c4 H! D8 g/ @& R) L ) ?0 s0 [8 U& d; |, u 8 v8 Q, |; j0 U/ d" \2 Z4 ~9 P
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同步齿轮
5 ]: A1 k. r) t6 q$ L
耐磨滚珠和滚柱轴承
; W# M1 R. W' C/ w% r) l o/ j! Q. @! ]3 N) i4 ]1 R7 Q * Z- G& e# I0 q& L2 U G1 f; X! F6 A( x+ m, h- z: D0 n& H7 L0 y* D \; E/ l+ Y' B1 @" i2 p$ k# R$ C/ b# e/ O- v8 L: p9 X& _( v R5 [* L& x; E& r! J4 z) Y! Z j$ u$ ]- y. D' \' p* r. O3 h# |7 C1 R t8 P) `/ u! z! y8 B9 F% @* c. m1 K5 m3 H O: ]' J; `- t7 C
轴密封
冷却夹套
不对称转子
+ g9 e4 U8 x0 D$ M$ j
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发表于 2005-10-5 15:13 |只看该作者
谢谢楼主
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发表于 2005-10-4 21:52 |只看该作者
谢谢zhuwb2005,堪称精华贴。
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发表于 2005-10-3 11:03 |只看该作者
空气和油冷却流程0 C7 |9 [* r5 N! C' W + ?1 I- Y9 W% G1 U
风冷式 ZE 产品流程图
水冷式 ZA 产品流程图
空气

1.

进口过滤器和消音器

7.

膨胀节

2.

柔性连接

8.

油箱

3.

压缩机转子

9.

油泵

4.

消音器

10.

后冷却器油冷却器- A% _5 n8 @, X# ]

5.

安全阀

(*水冷式油冷却器)

6.

止回阀

11.

油过滤器

12.

膨胀节

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发表于 2005-10-3 11:02 |只看该作者
  • 由阿特拉斯·科普柯设计和制造
  • 已验证的技术
  • 完全同步的转子装置和有效的轴密封装置
    • 转子中没有润滑油
    • 转子之间不接触
    • 转子与压缩腔之间不接触
    • 压缩腔中不会进油
    • 无磨损
    • 没有处理油的问题
  • 100% 无油优质空气
  • 压缩原理
    • 压缩原理很简单。 一个有四个凸肋另外一个有六个凹槽的两个螺旋转子, 彼此啮合. 前者转动速度比后者快 50% 。 吸入的空气在转子和外壳之间受到压缩。

    • 由于精确定时的齿轮使转子表面之间保持微小的间隙,因此相互啮合的压缩转子永远不会接触。 消除了磨损,压缩间无需润滑。

    • 特殊的密封装置防止空气沿转轴处逃逸,而另外的密封装置阻止油从转子的轴承进入到压缩腔里。 得到 100% 无油的稳定空气。

    1- 转子的尾端打开进口,空气进入压缩腔。

    2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”。

    3- 转子旋转时,空腔越来越小,被引入的空腔受到压缩。

    4- 压缩空气通过排出口释放

    + i, K P7 P% k
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