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大学生
求助管径公式:
di=18.8(qv/u)1/2 di为管道内径(MM) qv为气体容积流量(m3/h) , u为管道内气体平均流速.
请问qv是否为标准状态下的容积流量.
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教授
请教版主,哪qv就应该要根根压缩气体在实际压力状态的容积流量了吧。
例如一台VF-3/7的压缩机,哪它的排气管道近似为 qi=18.8*(3*60/7/15)1/2
即qi=24.6mm
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气体压缩后的体积不就给压力有关吗,3立方的压缩机在7KG状态下理论上24.6MM差不多吧
例1:2台WJF-1.5/30及2台H-6S型空压机共同使用一根排气管路,计算此排气管路内径。
已知WJF-1.5/30型空压机排气量为1.5 m3/min 排气压力为3.0 MPa
已知H-6S型空压机排气量为0.6 m3/min 排气压力为3.0 MPa
4台空压机合计排气量 =1.5×2+0.6×2=4.2 m3/min=252 m3/h
如上表所示u=6 m/s
带入上述公式 =121.8
得出管路内径为121 。
这是我在一个压缩机生产厂的网上看到的,我感觉这种算法是不对的,流量在3.6立方米每分钟,压力在30KG状态下,管路内径要121MM不是吓人吗, 按他们上面的算法这样说来压力越大,流速越慢,哪不管路内径还要增加啊,请各位发表发表看法
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新手上路
你是强哥吧!请问U是怎么计算的?7/15就是U的数字吗?什么原因?
u 是指空气在7KG压力状态下的平均流速即15m/s,3*60/7即标准状下3立方的气体在7KG压力状态下的近似容积流量(近似值),请指教
3/7的机子管径应当在60-80之间,你可以参考现有机子。
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[em04][em04]
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博士
未来的螺杆机专家
还没看明白,继续吧。
强哥,不要怀疑自己的计算。我用压缩机设计手册上的公式(下式)计算了一下。你的计算是正确的。压力越大、流速是越慢的呀!所以在排气量一定的情况下,压力越高、管子内径就越小!这也就是为什么压缩机吸气端的管子要大于排气端的管子的原因!
Di=(4V/60πCR)1/2
式中:V—气体容积流量(米3/分)指
CR—气体平均流速(米/分)
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