空气压缩机油路如何清洗

压缩机油.中国

空气压缩机油路清洗

喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后，一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。针对以上故障及成因，因此借鉴国外压缩机公司的先进维护经验，建议使用油路情况保养服务。

一、故障原因分析

喷油螺杆式压缩机均采用冷却润滑油封闭循环，长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃)，故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因，就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏，油路阻塞，换热效果不佳等故障。

二、保养内容

    1.常规电气系统、控制系统、气路系统检查，维修。
    2.路系统保养:
        (1)拆检断油电磁阀及膜片

        (2)拆检、清洗温控阀及元件

        (3)拆检、清洗油路、管件、接头等

        (4)换热器拆检、浸泡清洗

    3.更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。
    4.如为水冷机型，应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低，并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗：采用SUMMIT的VARNASOLV积炭清洗剂，每一台机器中加入1加仑Varnasolv浓缩液于每10加仑压缩机油，首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把Varnasolv加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积，当油还是热的时候，要彻底排掉压缩机内的润滑油，才能取得最佳的效果。

水路清洗：采用SUMMIT的水垢清洗剂SUBLIME，需加热浸泡使用。

anjun7107

实际 操作起来能这么简单吗?

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李少

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以下是引用压缩机油.中国在2007-7-21 0:03:46的发言：

空气压缩机油路清洗

喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后，一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。针对以上故障及成因，因此借鉴国外压缩机公司的先进维护经验，建议使用油路情况保养服务。

一、故障原因分析

喷油螺杆式压缩机均采用冷却润滑油封闭循环，长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃)，故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因，就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏，油路阻塞，换热效果不佳等故障。

二、保养内容

1.常规电气系统、控制系统、气路系统检查，维修。
2.路系统保养:
(1)拆检断油电磁阀及膜片

(2)拆检、清洗温控阀及元件

(3)拆检、清洗油路、管件、接头等

(4)换热器拆检、浸泡清洗

3.更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。
4.如为水冷机型，应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低，并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗：采用SUMMIT的VARNASOLV积炭清洗剂，每一台机器中加入1加仑Varnasolv浓缩液于每10加仑压缩机油，首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把Varnasolv加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积，当油还是热的时候，要彻底排掉压缩机内的润滑油，才能取得最佳的效果。

水路清洗：采用SUMMIT的水垢清洗剂SUBLIME，需加热浸泡使用。

简单，就那么简单

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以下是引用压缩机油.中国在2007-7-21 0:03:46的发言：

空气压缩机油路清洗

喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后，一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。针对以上故障及成因，因此借鉴国外压缩机公司的先进维护经验，建议使用油路情况保养服务。

一、故障原因分析

喷油螺杆式压缩机均采用冷却润滑油封闭循环，长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃)，故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因，就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏，油路阻塞，换热效果不佳等故障。

二、保养内容

1.常规电气系统、控制系统、气路系统检查，维修。
2.路系统保养:
(1)拆检断油电磁阀及膜片

(2)拆检、清洗温控阀及元件

(3)拆检、清洗油路、管件、接头等

(4)换热器拆检、浸泡清洗

3.更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。
4.如为水冷机型，应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低，并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗：采用SUMMIT的VARNASOLV积炭清洗剂，每一台机器中加入1加仑Varnasolv浓缩液于每10加仑压缩机油，首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把Varnasolv加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积，当油还是热的时候，要彻底排掉压缩机内的润滑油，才能取得最佳的效果。

水路清洗：采用SUMMIT的水垢清洗剂SUBLIME，需加热浸泡使用。

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以下是引用kaiying在2007-10-12 13:41:49的发言：

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以下是引用压缩机油.中国在2007-7-21 0:03:46的发言：

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喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后，一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。针对以上故障及成因，因此借鉴国外压缩机公司的先进维护经验，建议使用油路情况保养服务。

一、故障原因分析

喷油螺杆式压缩机均采用冷却润滑油封闭循环，长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃)，故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因，就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏，油路阻塞，换热效果不佳等故障。

二、保养内容

1.常规电气系统、控制系统、气路系统检查，维修。
2.路系统保养:
(1)拆检断油电磁阀及膜片

(2)拆检、清洗温控阀及元件

(3)拆检、清洗油路、管件、接头等

(4)换热器拆检、浸泡清洗

3.更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。
4.如为水冷机型，应用水垢清洗剂浸泡水路系统。

三、保养效果

运行温度可明显降低，并可确保在较高环境下正常运行。

四、清洗剂及使用

油路清洗：采用SUMMIT的VARNASOLV积炭清洗剂，每一台机器中加入1加仑Varnasolv浓缩液于每10加仑压缩机油，首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把Varnasolv加入到储存箱内。然后连续运行压缩机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积，当油还是热的时候，要彻底排掉压缩机内的润滑油，才能取得最佳的效果。

水路清洗：采用SUMMIT的水垢清洗剂SUBLIME，需加热浸泡使用。

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以下是引用kaiying在2007-10-12 13:41:49的发言：

油路积炭清洗剂效果好么?联系方式?

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以下是引用ZHAORONGBIN1在2007-10-12 15:12:05的发言：
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klsummit

空气压缩机油路清洗
/ m6 Z4 J# Q2 U7 t- T; s* w1 m5 s                        喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后，一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油 ...
压缩机油.中国 发表于 2007-7-21 00:03

: Y/ ]+ @1 e' D' G7 V! g

' m! r+ n& C; C, H    是这个产品吗？你是哪位？在谈我们公司的产品....效果如何？

klsummit

SUMMIT的VARNASOLV积炭清洗剂:油路积炭清洗剂效果好么?联系方式?      &nbs ...
ZHAORONGBIN1 发表于 2007-10-12 15:12

$ y! D0 }' o2 ]+ X, c. s, R
. W  e8 X! f4 ?) o. E
. j5 w5 P  L% \9 r! B    参考这个附件产品资料的使用说明，效果非常好，而且很方便

klsummit

楼主的推荐,一般对何种油品所造成的积炭,清洗效果最佳
! p1 {# K, {' @4 N) v李少 发表于 2007-9-10 23:50

0 u9 ^4 b! O1 O3 E6 L1 I

    实用于除了硅油外所有的油品，尤其是矿物油造成的积碳，