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[故障维修] 想收集尽可能多的故障现象和解决方法,无论螺杆/活塞/离心等等,敬请支持,谢谢

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发表于 2002-5-7 19:11 |只看该作者 |倒序浏览
我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢1 m0 W! _/ G" Z: A# O& Z* b- t

! I: j- A& Y8 L* XJames
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发表于 2002-5-7 20:30 |只看该作者
过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。
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发表于 2002-5-8 16:42 |只看该作者
太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享
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发表于 2002-5-10 18:45 |只看该作者
老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。
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发表于 2002-5-11 09:22 |只看该作者
来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何. \' J" M0 H9 C1 [# \

- _4 q" T1 i# E4 g/ q我知道的如下  Y$ Z$ |  @  I# E  d! c8 z; \; u

% Z* z$ W9 |* V  d0 G冷却器效率较低
8 _% h, y' [' ?1 E润滑油老化失效
, E, g" _; \: G0 z5 \油温传感器失效: q% N: {' ]# A" X; M: Y& K
运动件配合不良  f+ Y  ^, w1 R, [  N! r1 |

- L% N& b5 S/ A还有什么故障会造成油温过高呢?
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发表于 2002-5-13 09:42 |只看该作者
如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!
& e3 x4 q( I2 v& V, X$ P$ |抛砖引玉!
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发表于 2002-5-14 21:10 |只看该作者
再来:
+ ]" |3 e" T, }) Y7 R6 z0 o0 o, \3 b9 a0 O/ V; ?
环境温度过高导致润滑油温度高
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发表于 2002-5-14 21:17 |只看该作者
新的问题:
7 Q% w. G; Q( Y& Q* {7 C, P5 O3 {$ b( e9 k7 c
排气压力达不到设定值
' i; ?5 D3 W7 ~+ L3 Y1 b
8 `3 Y/ D/ x: O+ |' F原因:9 r7 x: S$ w/ `4 W

$ F9 a  L$ u* _选型错误(选小了)' n) S/ w. n7 |5 E
进气过滤器 / 油气分离器堵塞
! G. ?& t* t. ?进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀); @, |6 ~* c' J# u7 A& G
螺杆内泄漏严重
% W  g2 k% k9 c  [( K; k* r
& ^9 t/ j9 I6 m还有别的原因吗
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发表于 2002-5-15 09:19 |只看该作者

燃气中央空调的市场前景广阔

对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。
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发表于 2002-5-15 14:23 |只看该作者
比如那些?
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发表于 2002-5-16 11:32 |只看该作者
比如:回油路不畅。油过滤器堵塞!
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发表于 2002-5-17 13:33 |只看该作者

2002年5月中国空调业发展形势述评

同意,再来多些如何
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发表于 2002-5-17 17:32 |只看该作者
我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗?
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发表于 2002-5-18 09:04 |只看该作者
压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧!
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发表于 2002-5-18 09:36 |只看该作者
油温太高:
3 P' d) M. T' m. H: W) m 润滑油质量不好或油污秽;# t8 B4 y! Q: Q7 o2 Y* N
供油量不足;
  H% J; g8 @9 r7 c% } 油冷却器水管污垢太多或堵塞
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