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说说螺杆机的用油！！！

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anyao001

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电梯直达

1楼

发表于 2003-11-7 00:35 |只看该作者 |倒序浏览

请说一下螺杆机的用油都有什么型号？

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炯水耀

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2楼

发表于 2004-5-1 06:24 |只看该作者

关键是看排气量大小,大的一定要用合成油.小的可选择半合成或者加氢油,

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bill deng

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3楼

发表于 2004-5-3 12:43 |只看该作者

你说一下理由,好吗?

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炯水耀

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4楼

发表于 2004-5-3 18:29 |只看该作者

小的温度低,积碳可能性小,大的一定要用全合成油,但是如果是进口主机,那么最好用全合成油.,但是最有发言权的还是用户.

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圣手书生

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5楼

发表于 2004-5-7 22:11 |只看该作者

无论大机还是小机，只要压缩机喷油量足够大，冷却系统设计有足够的余量，都是可以获得一样低的排气温度的。所以不存在小的用半合成油，大的用合成油的问题。只要按厂家要求维护保养，并按期更换，均可保证压缩机正常运转。合成油的更换无疑比半合成油长很多，但也贵得多。因此，用什么油，在压缩机厂家推荐的油品范围内，取决于用户的考虑。

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zhangym1966

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6楼

发表于 2004-5-8 10:52 |只看该作者

同意楼上的说法.

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jamesjp

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7楼

发表于 2004-5-9 00:34 |只看该作者

比较搞笑

喷油量在设计阶段已经确定，在出厂后无法更改，尤其高压机种

早在七八十年前，合成油尚未诞生就有大型机组

小排量机种通常的设计转速较高，相应的（主机/油/气）温度也高，所以...

超过8000的油寿命，会带来
1 机油成本较高
2 进气过滤器要求使用3微米级的，采购成本高 / 更换次数较多
3 机油过滤器寿命短
4 系统压差大

James msn: jamesjp67@hotmail.com

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到处胡侃

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8楼

发表于 2004-5-9 00:37 |只看该作者

下面引用由jamesjp在 2004/05/09 00:34:21 发表的内容： 比较搞笑喷油量在设计阶段已经确定，在出厂后无法更改，尤其高压机种早在七八十年前，合成油尚未诞生就有大型机组

小排量机种通常的设计转速较高，相应的（主机/油/气）温度也高，所以... 超过8000的油寿命，会带来 1 机油成本较高 2 进气过滤器要求使用3微米级的，采购成本高 / 更换次数较多 ...

正确：）

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compress

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9楼

发表于 2004-5-9 08:36 |只看该作者

下面引用由jamesjp在 2004/05/09 00:34:21 发表的内容：
2 进气过滤器要求使用3微米级的，采购成本高 / 更换次数较多

请问楼上的两位老兄，为什么需要换这种特殊的进气过滤器呢？我们平常的过滤器都是几微米级的呢？
这点小弟从没注意过，呵，见笑了，请赐教！

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bill deng

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10楼

发表于 2004-5-9 16:36 |只看该作者

进气过滤器就等于是人的呼吸系统,应引起压缩机厂家和用户的重视.

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圣手书生

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11楼

发表于 2004-5-9 22:57 |只看该作者

下面引用由bill deng在 2004/05/09 16:36:19 发表的内容： 进气过滤器就等于是人的呼吸系统,应引起压缩机厂家和用户的重视.

同意BILL DENG说的这句话！空气过滤器确实像人的肺一样重要！所以一定要采用高质量的，不要采用质量低劣的替代产品。后者虽然价格低廉，但其带来的后果是润滑油中的粉尘含量过早地达到了极限，润滑油提前达到更换期；油气分离芯因为脏堵也不得不提前更换。另外，不按要求保养，存在侥幸心理，超期使用空滤，也同样会造成不良后果。因此，对于用户，需要讲明一个道理，决不能因小失大。

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