油问必答

igsr8863

油分爆炸的原因是什么？  
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   关于油气分离芯燃烧或者爆炸的原因来分析:在空气压缩机行业中经常听到很多朋友说油气分离芯燃烧着火,一直找不出最终的原因.因为我们没办法亲自看见,只是在理论上来分析.分析如下:
     一,油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火.
     二,油气分离芯所产生的静电并不会容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到压缩机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上.这样是一种布朗运动.如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理.所以油气分离芯的垫片上要加导电片的原因.所以静电并不是燃烧着火的原因.
    三,油气分离芯燃烧的一种条件已经具备的是助燃气体就是压缩空气.另一种火种,产生火种的原因有几种原因:
    1,是物体的碰撞产生的火种,物体是指锈铁,炭积,焊查,或是金属件磨损的金属颗粒等...
    2,是压缩机所使用的机油,压缩机机油是很关健,机油的闪点是否达到要求,它的抗氧化能力是否达标,机油在受压下不断在变化,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多.在炭积不断受到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种.
   3,压缩机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击,最容易产生火种.
    还有很多原因不能在这一一说明,最好是到现场了解来下定论.在这各位朋友还可以去打开中国压缩机网看看空气压缩机使用油气分离芯的应用技巧.
    以上谈到的问题是本人的观点,有说到不好的地方请各位朋友谅解.

hanrywu

我还以为是压力过高把油分炸开了，哪种场面很吓人的

菩提树

碰到过,

thomson

这种小问题，也摆上台面

LT3046

     真精典啊

fenglinjun

支持.

igsr8863

螺杆压缩机的润滑油为什么又叫冷却剂?

压缩机油除了润滑轴承外，其中一个重要的作用是带走压缩机摩擦产生的热量和空气压缩后所放出的热量。机器中散发的温度主要靠润滑油的循环来散热和带出机体，所以油有冷却的作用。从润滑油的角度看，它在机器中主要起到润滑、密封和冷却等的作用，所以有的说叫冷却剂,。容易高温的机子就叫高级冷却液。实际上，英格索兰的高级冷却液是POE（醚--酯型和多元醇酯型的压缩机油叫做冷却剂），一种能适应航空发动机类高温环境：导热性好，高温性能又非常牛。这两类油导热性能好，因此叫英格索兰超级冷却剂。

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  油品的导热系数和比热容不同，例如：矿物油为300℃（0.4103，3.014），而烷基萘300℃（0.3433，2.512），因此，不同的油品它的冷却效果是不一样的。

adsl65362408

你一看就是个很会分析的人哟，我终于知道什么是布朗运动了，谢谢！关键词：静电，布朗，油的闪点和质量。谢谢

格区索

来学习一下！
布朗运动，哈哈，以前不知道得！

superpuss

上述分析有一些是正确,但不全对!再好好想想!

wenyunlong2001

其实叫冷却剂也是对自己产品的经济利益保护

wenyunlong2001

好象高温链条油都可以用

wenyunlong2001

不过英格所兰的超级冷却剂确实不能用普通螺杆机油代替

yjr5017101

学习学习了

jk-0530

[em50]