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[设计开发] 无油润滑往复式压缩机的结构和排气状况的方案设计

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发表于 2009-5-21 20:04 |只看该作者 |倒序浏览
一台LNG蒸发气无油润滑往复式压缩机,活塞环为PTFE。5 L7 o- S1 s, L' [% l
进气压力(绝)        0.76MPa   
- @5 p% @$ S6 K1 B: [" m7 K8 ~, g进气量为:            7200Kg/h(~25.5m3/min)% n! V3 r. `5 s9 Y9 t% ?8 m6 S6 O: r
排气压力(绝)        7.6MPa! S5 K& l, c* `" m+ p5 Q; `
进气温度(绝)        313K        : g1 M# z. v& W- X+ O
大气压力(绝)        0.10 1 l4 ^7 r$ c0 G# H% `. Q/ V
现场平均温度          21℃" r0 p7 D0 j* K  J; }1 W$ P
现场平均相对温度      78%+ J* b! e0 K8 v# f% _
工 作 介 质        LNG蒸发气     
1.当采用4列2缸2级对称平衡型,
9 B( `8 A5 V5 K. m4 Q1 f! }  排气压力:7.65MPa,2 D7 s% e* b" y
  排气温度:143℃4 z3 V; D3 G6 [/ e6 f
  活塞杆直径:94mm7 W8 |& I. h! N$ @
  活塞平均速度为:3.5m/s+ _; [0 ~  k) U( H$ C9 e: w
  总轴功率:1090KW
8 e4 R) s% p/ I0 z3 T2.当采用4列4缸3级对称平衡型,各缸为双作用气缸。
" T# S) f+ r' k# x* R( n( {0 C  排气压力:7.65MPa,
3 w4 H' y$ S0 W$ K1 K  排气温度:143℃$ w' F0 D$ R9 d* l3 V) d; D
  活塞杆直径:70mm
# ~. }; }9 _; j4 ]4 {  w" y8 ?  活塞平均速度为:3.5m/s
0 z3 S% K3 l8 D4 d  总轴功率:1050KW
请问高手:
& v7 W: t1 y3 R0 N1、哪个方案更合理?2 a) c$ W: m7 W+ H6 C: x  I  V6 v. S
2、哪个方案能耗更低?
2 {0 U# b, ^. [% B7 f3、气量调节范围为0-25-50-75-100%,采用吸气阀顶开,变余隙容积,旁路,哪个方案的调节更容易?
8 I, e" M$ e  I. J4 \$ f+ a* T8 T
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发表于 2009-5-21 21:38 |只看该作者
一台LNG蒸发气无油润滑往复式压缩机,活塞环为PTFE。& ~5 f: d% d& n. R( }$ D% @
进气压力(绝)        0.76MPa   ) J. l( w) t: F  `' h- J: u, A9 }
进气量为:            7200Kg/h(~25.5m3/min)+ Y( F8 G+ H& E: R
排气压力(绝)        7.6MPa
5 n8 ^! o: D# W2 _进气温度(绝)        313K        
3 Y+ p" L: `/ j& s2 t大气 ..., }: w/ ~8 N6 c" I8 J9 n9 M9 S  U: {8 N
RRjack 发表于 2009-5-21 20:04

) V( V# Z* C& z# q7 Q& G) Y# H对不起。
) \( H3 d! c+ N+ N第2方案的排气温度为:90度左右
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发表于 2009-8-2 22:17 |只看该作者
方案1应该是4列4缸2级对称平衡型吧?压缩比比较大,建议考虑第二方案;两种方案的轴功率都知道了,哪种方案能耗低显而易见。采用顶开吸气阀法加旁路回流的联合方式调节流量比较容易操作。
安庆石化炼油二部
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发表于 2011-3-7 13:00 |只看该作者
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