国产压缩机如何走出“原始丛林”

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来源：石油石化物资采购杂志 时间：2008-10-20 1
7 L1 i3 {# B; B9 n( I  U* z4月底，沈鼓传来好消息，单缸整体重量超过100吨、筒体内直径超过2米的国产化最大型筒型压缩机一次试车成功，并正式发往用户。这一重量级产品的问世，标志着我国实现了大型炼油装置用压缩机的重大突破，具备了千万吨/年大型炼油装置氢气压缩机的设计、制造能力，将替代同类产品的进口，大大降低我国石化行业的建设成本。
+ B: J9 x3 U# C" ?% v　　国内厂家望“高端”而兴叹
3 I0 b# {; E2 ~+ N　　和阀门、仪表一样，气体压缩机是石化业通用机械。石化生产装置中常用的气体压缩机有离心式气体压缩机和往复式气体压缩机。国内为石化企业提供压缩机的制造厂家有十余家，主要有沈阳鼓风股份有限公司、陕西鼓风机（集团）有限公司、上海鼓风机厂等，其中沈阳鼓风机股份有限公司生产的离心压缩机在国内石化压缩机市场占有率达到50%以上。
4 W6 D" M7 E. c2 g  s　　多年来，我国压缩机制造业在引进国外技术，消化吸收和自主开发基础上，攻克不少难关，取得重大突破。例如，催化裂化装置用的主风机和富气压缩机、加氢装置用的循环氢压缩机、新氢压缩机、乙烯三大压缩机、化肥四大压缩机等已大量在石化生产中应用。其中，水平剖分式离心压缩机和轴流式压缩机制造技术已接近或达到国际同类产品先进水平，往复式活塞压缩机达到国际同类产品水平。
　　但是，压缩机领域的高端产品，目前基本上还是由国外品牌垄断，包括石化系统的关键部分以及螺杆压缩机主机等。我国离心压缩机在高技术、高参数、高质量和特殊产品上还不能满足国内需要，50%左右的产品需要进口。另外，在技术水平、质量、成套性上和国外还有差距。
% u& Z) z5 h6 u" i8 J5 }　　拥有广阔市场前景的天然气压缩机也受制于这一瓶颈。天然气长距离输送必须铺设输送管道并建立天然气增压站，通过天然气压缩机的多级增压实现天然气的长距离输送。国外天然气压缩机的生产厂家，主要集中在美国。以库伯公司、艾里尔公司和德来赛兰公司等为代表。国内天然气压缩机制造业，与国外相比，无论在开发设计、品种规格、还是压缩机的整体质量方面，都存在较大的差距，不能适应我国天然气工业发展和天然气市场对压缩机的需求。以西气东输工程为例，目前我国仅有几家企业能够涉足长输管线增压站用压缩机的制造，其技术水平和产品质量与世界先进水平存在较大差距。这样的结果是，国产天然气压缩机在西气东输这样的重要工程中几乎没有业绩可谈。
　　国产与进口，差距何在？
4 S2 r' e2 h8 D9 d+ m( I2 V3 y　　中国机械工业联合会副秘书长隋永斌说：“在西气东输中的压缩机招标时，用户说国产机没有业绩，你们都不用我们的机器，哪来的业绩？”对此，行业内某人士表达了相反的看法：“就目前我国压缩机的水平，在这样重要的项目中，用户敢用吗？并不是我们的用户不支持国货，要知道，这样的项目中，很多压缩机都是没有备机的，这样对压缩机本身的可靠性要求极高，一旦压缩机出现问题，可想而知，会给用户造成多大损失。所以用户宁肯多花几倍、十几倍的价格，也不愿冒险。”
　　我国的压缩机与进口产品相比，差距是多方面的。
　　最大的差距就是可靠性。对于石化行业的易燃易爆气体和腐蚀性气体来说，工艺压缩机的可靠性非常重要。近几年来，随着竞争的加剧，国内压缩机行业的价格竞争愈演愈烈，而利润的降低导致生产厂家想尽一切办法来降低成本，从材料、零部件采购、阀门、仪表等各个方面，其中就有以降低机组可靠性为代价的。由于压缩机质量原因导致的事故屡有发生。这样的可靠性导致了大部分国产压缩机只能应用在对可靠性要求相对不太高的场合，而对于可靠性要求极高的一些石化关键设备，却很难见到国产机的身影，而这些压缩机，正代表了一个国家压缩机的设计制造水平。
　　目前国外工艺活塞压缩机的可靠性已经达到了非常高的水平，机组连续运转时间已经达到了国产机器的数倍，有的机型甚至达到了数十倍。当国内生产厂还在为自己的易损件寿命超过半年而沾沾自喜、在投标会上大说特说的时候，国外压缩机的易损件寿命早已普遍达到了两年，甚至有的机型达到了5年以上。这就意味着用国产机的用户虽然省下了几百万的购机费用，但在两年内由于更换备件而付出的费用已远远超过了此数。
　　除了整机的可靠性以外，细节的处理也是国产机所欠缺的。“大毛病没有、小毛病不断”是很多国产压缩机的真实写照。这种差距不仅仅是压缩机水平的差距，而是整个中国制造业的差距，包括各种阀门、仪表、电气元件等等。
　　设计水平的落后还体现在机组的震动上。国外压缩机的转速和平衡性明显比国产机高了一个档次。国外的中型石化压缩机大多采用撬装结构，并且出厂前都已经过了严格的测试，这样大大减少了用户安装调试的工作量，降低了对基础的要求，减小了由于安装不当造成压缩机故障的可能性。
　　外观的差距也是比较明显的。进口机器对外观的要求是精益求精，每一台机器都力争做得像一件工艺品，而国产机明显对此不加重视。
　　走出“丛林”，路在何方？
　　现在中国的许多压缩机厂家，已经陷入了一定的恶性循环中，没有科技投入和设备升级，就无法生产出高档产品，只能参与低端市场的竞争，而竞争加剧又导致了利润降低，利润减少则更没有钱投入。
　　中国空压机网站长wesou认为：“国外大公司的空压机并不是通过盲目降价，而是利用自己的技术，在高端产品上面保持了丰厚的利润。我们在这一点上要有所借鉴，团结起来，做自己的品牌、自己的技术，不要恶性竞争。”
　　国内厂家有必要从“原始丛林”中走出来，不断采用新设备、新工艺，发展高利润的高端产品。为此，科技投入必须加大。大多数国外公司都明确规定，每销售一台机器，不管利润高低，都按一定比例提取开发经费，投入到产品开发中，使自己的产品不断完善，并不断推出新产品。在这一点上，国内厂家要向他们学习，以高校实验室为基地，加大研发力度，并将科研成果迅速转化为生产力。“采购人也不要有任何偏见，技术上的距离是看到了，但我们要去弥补。”wesou表示。
　　现在对中国的压缩机行业来说，仅仅做到可以替代进口产品是远远不够的，我们盼望的是完全替代。关键是要在品质上接近、达到甚至超过进口产品。

suibin1023

设备落后，人才流失。只会打价格战，不知道改进产品，就会偷工减料。机器做的一年不如一年，国产品牌大部分是这样的！！！痛心啊！

chrismour

企业家没有民族品牌意识，这又能怪谁，大环境向钱看啊，政府职责又很畸形，政府职员按说是人民雇佣他们打工，代表人民行使管理国家的，却仿似自己是老大，国家就是他的一样……多说无益，管好自己吧

hjhcompressor

不能总是让外资企业挖国内的人才！也要有识之士，在外企学到本领后，返回内企，自我提高！

ZP100

市场无序，恶性竞争，偷工减料。痛心呀

gzlyq

受社会大环境的影响，中国，急功近利的事情太多了。

596660650

国产化是要经过一个过程的，打造一个品牌不是一天二天的事情，而是长期的。