螺杆转子型线的演变

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(一).转子型线的演变史 第一代对称性圆弧型线 型线以点、直线组成，设计、制造和测量方便，缺点泄漏三角形的面积较大，效率较低。 ) |$ x6 i' h* K第二代对称性型线 5 q- o, X% q  W7 T9 Z型线以点、直线、摆线等组成，以SRM-A型线为代表，减小了泄漏三角形的面积。 2 Z- t+ p: c/ z. q/ n' e8 g2 j$ S8 r 第三代转子型线 / \* Q4 F, E1 }最新的非对称螺旋转子，采用圆弧、椭圆、抛物线等曲线组合，由线密封变成为带密封，有利于形成油膜和减少磨损和降低噪音，代表性：GHH、日立、SRM-D。 ) u! W' U) l. _/ M6 ~+ L' b % w4 J4 u$ c- X6 F/ _(二).几家典型的型线 德国　Kaeser……………………SIGMA型线         阳：阴 = 5：6 德国　GHH ………………………ECOSCREW型线      阳：阴 = 5：6 ; F" [2 ]9 Q& D: I; ?( }' ~# A德国　AERZEN………………ECOSCREW型线          阳：阴 =４：6 台湾　复盛……………………复盛型线型线         阳：阴 = 5：6 瑞典  S.R.M……………………SRM-D型线          阳：阴 =４：6 " _( A& q+ b1 N+ U1 s) S瑞典  Atlas Copco…………χ--Ⅱ型线            阳：阴 =４：6 美国  INGERSOLL-RAND………………JLB型线       阳：阴 =４：6 9 j4 v! @9 r$ ~+ D- _/ i芬兰　GD …………………………SRM-D型线        阳：阴 =４：6 ; h4 {+ ^) }7 J2 `" C5 K这就说明第三代的高效齿型中，其阳转子同阴转子的齿数比有5：6，也有4：6的。 (三).齿数比分析 国外也在这方面做过大量的研究表明： / `: l9 q$ U( R" w, M0 i在非常低的线速度下，5:6头转子组合要比4:6头转子组合的效率略高3%～5%，5%适用于直径≤100mm，3%适用于直径≤300mm的转子。5:6头及4:6头两种尺寸转子的比功率曲线，相交于阳转子线速度25～27m/s，大于此线速度以上，4:6头转子组合的转子型线要比5:6头转子组合的转子的型线效率高一些，而且，两者的差距随线速度的上升而增加，在线速度接近50m/s,效率甚至可高达～10%。 - z) A$ @" E+ m所以，在一般的线速度工作条件下，两种头数不同的转子，其性能上没有显著差别，其它方面也相同。 ) x7 n- }/ G$ f" W1 O (四).型线设计分析 / U5 @7 f" B7 F" l1 ?; ?# H) F目前在生产的各种转子中，没有哪一种型线会比SRM-C型线的效率高出１０％，每种型线要么设计专门用来用于低速运行，要么用于高速运行，要达到此目的，必须根据要求的速度范围选择适当的齿间间隙，设定一个泄漏三角区，调节滑动滚动比，等等。泄漏三角区小、齿间间隙小、而且表面拱形的５：６头转子组合，在低速下性能最佳，在高速度下性能并不好。而表面拱形度较差、滑动滚动比较小的４：６头转子组合，在较高线速度下性能较好。另外，对于不对称型线，泄漏三角区对高速度下的性能几乎影响不大。 - d) Q8 w2 A' p$ Q

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怎么没图????