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我所知道的寿力24KT机

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发表于 2004-6-6 18:15 |只看该作者 |倒序浏览
我在这里说说寿力24KT机,欢迎大家来讨论。
! [* M8 M0 C7 H7 H; k    24KT机是寿力公司七十年代中期推出的机型,该机型结合了干螺杆和喷油螺杆各自的优点,成为既可以满足客户对空压机品质要求,又满足客户对压缩空气品质的要求的唯一机型。
" ~( a/ g& p: k! X# T5 m, H品质保证:& m# f" H- V* O3 ^$ L! M8 D! b
    压缩机主机免费10年保固;
( n$ ?0 j6 j! G% A/ m4 F    永久免更换24KT硅基冷却液;
. x& G% Q  s) b1 a6 s( v0 ?+ k    提供主机排气含油量小于1ppm的压缩空气;& B  x7 B; R. r# S7 N  o) o# J
    若配以寿力干燥机及组合式过滤器成24KT无油系统,其排气含油量可低于0.0015ppm,杂质的颗粒小于0.01微米;(并承诺提供永久的无油保固)
% A! h" f- `" d" x    出口处压缩空气的纯净度可以比日常呼吸空气纯净85倍以上。
5 O$ _3 J0 i& p% N4 H  w$ @
; m! Y% r( B* \6 a+ O特此说明:24KT机不是无油机,只是排气含油量低(排气含油量小于1ppm)。但配以寿力干燥机及组合式过滤器就可以构成成24KT无油系统(排气含油量可低于0.0015ppm,杂质的颗粒小于0.01微米)。0 S5 Y& I  a) R6 @) y$ ~
& I! _0 q  \4 x8 h$ s7 Y5 d: `
24KT冷却液:
* z! H+ r  ^& w3 [- G7 u7 F/ Z   
7 p4 s- n' @1 E) v8 l$ e3 y    24KT冷却液不是油,是一种硅基液体(PDMS聚二甲基硅氧烷),对环境无害,对动植物我副作用。并非任何矿物油和碳氢合成油。
. h$ ?1 j2 i* R    由于24KT冷却液具有硅基半有机结构,化学性能稳定,不会氧化,不会分解,不会产生油垢。
& j$ `0 q; {8 r( Y) {; F, l    当油和水混合后会形成乳化,24KT冷却液不会乳化,不会和水亲和,减少对机器的腐蚀。
. _5 H4 D8 B: Z2 P    24KT冷却液有稳定的粘度,可在很大的环境温度和工作温度范围内工作。
! ?4 b( [1 C1 |6 z  ^    24KT冷却液耐腐蚀性好。
; j& @- K/ O$ l    24KT冷却液有很低的挥发性。
' e8 b0 O+ h+ a& q2 u    24KT冷却液具有极大的惰性,可以很好的分离。
1 b1 v7 j% g* b* H2 r! v至于24KT机的运行成本,我在这里就不讨论了,不过我可以告诉大家,用空压机只用一两年,24KT机是最贵的,要是用上十年以上,24KT机是最便宜的,非常之便宜,这是有实际数据的。  Z& `5 o0 l/ n
    以上是我所知道的24KT机的基本情况。
9 B( @+ V7 y# F0 P% O    欢迎各位大侠朋友给以宝贵的意见!
男儿当自强!
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发表于 2004-6-7 22:41 |只看该作者
何谓保固?中文如何解释?
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发表于 2004-6-8 10:09 |只看该作者
还是不怎样,比起离心机来各方面都逊多了!!
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发表于 2004-6-10 17:25 |只看该作者
保持清醒的头脑,瞪大眼睛,小心上当!
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发表于 2004-6-10 21:52 |只看该作者
以上几位有趣啊,哈哈!
+ k# b9 E% N; R$ ?俗话说:有话就说,有屁就放。0 Z# K0 B1 y- F  g" L
不必这样酸不啦叽的。& n; g; B3 y4 Y3 x8 ?
何为保固?好象空压机行业都是这样说的,为什么要解释呢?
男儿当自强!
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发表于 2004-6-11 23:42 |只看该作者
我们可不是哦
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发表于 2004-6-15 21:15 |只看该作者
拉出来比一下就知道了。
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发表于 2004-6-16 15:33 |只看该作者
保固?寿力有自己的保固程序吗?6 j! V* c8 F5 M3 j
8 H+ E6 g, a0 I# k; Z8 A
BILL你们是用什么来保证客户买你们设备的质量呢?
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发表于 2004-6-16 23:40 |只看该作者
康普利司机,$ P3 V9 y: f+ V
可否介绍一下你的欧司机?
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发表于 2004-6-17 16:11 |只看该作者

我所知道的寿力24KT机


下面引用由sullair-asia在 2004/06/15 21:15:08 发表的内容:$ Z" A' p$ Y$ v4 w( h 拉出来比一下就知道了。
; x9 t6 B7 l6 @4 X& z 好!正力已将国家压缩机制冷设备质量监督中心的检验报告上传,请寿力的伙伴上传,大家比较一翻.
呵呵,现在我只卖主机,其他的别烦我:-)
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发表于 2004-6-17 23:11 |只看该作者
BILL兄,你上传的数据在哪呢?' \2 j  e0 E7 b+ m4 N% I, `
现在正规厂家都已取得了压缩机企业生产许可证,也即所报产品都通过了国家压缩机制冷设备质量监督中心的检测。
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发表于 2004-6-18 14:00 |只看该作者
啊````是欧仕格,你怎么老司机司机的,呵```是斯。。。2 k9 H3 e! t3 n7 Q2 |5 e% g+ [9 f; g - Y, e/ X# \ T 欧仕格它保留欧洲的风格,以低转速来说服客户,高转速使得排气量上升了,但是相对寿命也就。。。* P1 x4 U/ @! }# f0 q+ R( ]% }" w ; {6 q0 U# H3 \1、 整机设计:3 J5 a. c% a6 S 欧仕格螺杆式空压机采用英国Gardner Denver 公司的整机技术设计方案,系统的结构合理性和压缩效率都代表了当今欧洲最新的技术潮流。 ' K& N$ U6 e* x9 V' l4 m* Y* E8 a4 R. _6 ^# y 2、 卓越的主机8 L5 _1 u" x8 B& d h- [ Gardner Denver公司的TAMROTOR主机是世界三大品牌之一,它创建了螺杆空气端耐磨性和高效率的新标准,真正可以担当全天24小时满负荷运转的重任。它的高性价比使其成为世界范围内最受欢迎和信赖的空气端。转子采用了现今国际上最先进的第三代5对6齿的非对称齿形,其齿间落差小,回流损失小,热效率高于第二代齿形10%-12%。其独特的TAMROTOR齿廓设计,使空气端能达到更高性能,更高效率。7 K5 D& V6 z% Z$ M' @2 C3 [ [% s/ z6 W4 c3、 智能控制系统 9 P' Z. x" h5 [0 o ^欧仕格空压机的控制系统采用西门子SIEMENS可编程控制器(简称PLC)作为控制系统的核心。微电脑智能控制能准确地监视并反应空压机的运行状况,所有运行信息显示在面板上。轻触式按键,操作人员调整数据轻而易举,只需在面板上操作即可设定或调整所需数据,可以实现无人操作。 ) s1 i4 @! @9 ^+ Z# G3 U3 E; p$ f C$ C7 j! n3 G7 g6 @# E U4、 原装的控制阀--分离器系统 E$ C) f$ b, k5 P& }) m欧仕格空压机的控制阀系统(包括组合阀和油气桶)均为原装进口,其温控阀、最小压力阀、安全阀、止回阀与油气分离器集成一体,具有结构紧凑、体积小等优点。并且有高效分离效果,能使设备中含油量降到最低,经专业单位检测,油含量仅为1ppm,确保了输出气体纯净,延长了滤芯寿命。 $ F2 X9 y( {$ |' C; Y5 Q*(国内一般为小于3ppm) ! J7 M8 N0 d, i, s: o" B0 z 2 O6 [+ b7 d% P) T; f) N5、 超静音运转系统+ v* |9 d1 }0 F3 X& I, [7 D' g7 G 欧仕格空压机选择的是静音面板及离心排风系统。由于采用了离心式风机,使其具有高效、低噪音的性能。比其它风机冷却风量大,冷却效果显著提高。- O2 I1 V. n$ B" m *(目前许多空压机厂家由于技术及考虑到成本原因,仍在采用轴流风扇)) O; B; P4 Q6 B5 _5 \( X 8 l) e. W' d* \8 `2 b: o& |) I- S0 W. U 6、 独特的箱体结构 + ?8 N% J% o) g) ~4 i+ j& L欧仕格空压机采用了独特的外箱全拆卸式结构,使得维护,保养真正无障碍工作;维护过程效率高,时间短。合理的设计减少了管路连接的接头数量,确保无泄露现象发生。* n# F5 o" E, w+ W 6 q( n. V" h: j0 h& p3 o% g6 U: _( m+ Z% j$ n. j8 ~ - Y; G1 C1 v- F3 a( L[这个贴子最后由compress在 2004/06/18 14:03:27 编辑]
---------------------------------------------- 提供英格索兰超级冷却剂,价格优惠,质量保证。 QQ:16887697 手机:13599541545 提供英格索兰超级冷却剂,价格优惠,质量保证。
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下面引用由compress在 2004/06/18 14:00:50 发表的内容: 4 B6 T2 K- w0 A% G4 k7 J啊````是欧仕格,你怎么老司机司机的,呵```是斯。。。 & |- {% ~* b* Y欧仕格它保留欧洲的风格,以低转速来说服客户,高转速使得排气量上升了,但是相对寿命也就。。。 # I! a i; Q( M8 _: Y0 Q. [1、 整机设计: 1 F2 t1 ?) J+ S/ P欧仕格螺杆式空压机采用英国Gardner Denver 公司的整机技术设计方案,系统的结构合理性和压缩效率都代表了当今欧洲最新的技术潮流。 ' l0 I }( t- o5 N7 }2、 ...
5 K/ K5 H0 b& N8 ?谢谢康普利司机给我们介绍欧司机,看来欧司机是什么长相已经比较清楚了。 8 d4 w6 q/ o& U+ b不过俺还有几个问题要再求证一下康普利司机,可以吗?—— 1 H- B( ^0 U3 H, v! L1 Q* f1。Gardner Denver 在我印象里应该是美国公司,美国和欧洲是不一样的风格的。 2 b7 D/ j+ R" d2 \% x( |- s( S2。Gardner Denver 几年前并掉了TAMROTOR,一个专门向世界各国供机头的芬兰工厂。但提高10~12%的热效率是个什么概念你计算过吗?如果是真,那些使用第二代型线机头的制造商早就死翘翘了。 , |6 F- @7 u* ~9 {; W" @, m" p3。SIEMMENS的PLC是通用型的,很多家都用,换块面板而已。你有中英文切换画面吗?有公英制切换吗?有上位机通讯控制功能吗?有联机控制功能吗?如果没有,那你得服我。) v* b/ L. Y2 n8 i( J" l/ q$ o 4。看来你的油气分离器是旋装式的,组合起来确实简单。可是它的一个致命缺点你了解吗?——油分寿命短,并且排气含油量随时间推移会变大。而且这种油分初始效果能达到3ppm就不错了。$ V2 Z4 A+ k/ B' j8 n 5。离心风机的冷却风量比轴流风机大这话不成立,谁都知道流量最大的风机是轴流风机,要不飞机上装它干啥?: J2 j d+ S+ t# T/ H 6。“采用了独特的外箱全拆卸式结构,使得维护,保养真正无障碍工作”,是否可以理解为欧司机到处都容易生病?; H: p, n# ~+ f4 Z9 W 数落了欧司机这么多,下次康司机开怪兽车来,不会不让圣手看吧?
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发表于 2004-6-19 10:49 |只看该作者
圣手是大侠还是女侠,唠唠叨叨的。有机会邀请您去工厂参观,真正了解一下欧仕格。您在那里发财,也可到欧仕格的用户那看看,了解一下使用情况。没了解过就在这里点评江山,可就有恶意攻击的嫌疑哦!
欧仕格压缩机——英国独资企业,上海设厂,GD机头,意大利VMC原装油气桶,可全拆式机箱,西门子微电脑控制。一流的部件,一流的装配设计,造就一流的品质。
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发表于 2004-6-20 00:20 |只看该作者
了解别人的长处,认清自己的不足,是圣手的爱好。圣手一直认为这里是交流与学习的场所。我在广东,非常感谢你邀请在下去参观。不过我是不卖机器的。, C" a! L; f' T
szlqw6501@163点com
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