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中国压缩机网行业论坛»论坛首页 › 技术交流 › 『空气压缩机技术区』 › 螺杆机油位启机高，停机低，咋回事？

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[故障维修] 螺杆机油位启机高，停机低，咋回事？

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1楼

发表于 2010-1-4 19:56 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由 nannan1982613 于 2010-1-4 19:58 编辑

我的螺杆机停机的时候油位很低，检查过了，是真油位，但是启动的时候油位很高，而且油位显示还很稳，请问大家这个是怎么回事啊？我怀疑是停机的时候油气桶里的油都跑到机头离去了，所以停机少，启机多，我还感觉有点跑油似的，但是单向回油阀通的，没有渗漏的地方啊，不知道是怎么回事了。请大家分析一下。

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2楼

发表于 2010-1-4 21:15 |只看该作者

什么品牌?有油位保护开关么?

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别人给的

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3楼

发表于 2010-1-4 22:19 |只看该作者

停机后因为温控等原因有部分油会停在散热器、管线、机头内。正常运行时候油循环起来了油位就看上去正常了

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4楼

发表于 2010-1-4 22:49 |只看该作者

同意楼上所说

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游子

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5楼

发表于 2010-1-5 07:27 |只看该作者

真实的油位还是得看机组运行起来后加载时的油位

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6楼

发表于 2010-1-5 07:58 |只看该作者

这种机器用得是如下的哪种油位计~
浮球式的，还是条状的呢？
~

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7楼

发表于 2010-1-5 08:02 |只看该作者

有没有考虑下，不同油箱侧的甩油环的转向不一样，是不是在温度比较低的时候开机的呢，油的粘度大的原因啊！

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8楼

发表于 2010-1-5 11:49 |只看该作者

有没有泡沫吗？

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9楼

发表于 2010-1-5 14:13 |只看该作者

学习一下。。。

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10楼

发表于 2010-1-5 14:38 |只看该作者

启动的时候油位很高没道理啊油位计有没有问题

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11楼

发表于 2010-1-5 17:52 |只看该作者

楼上说的都有可能

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12楼

发表于 2010-1-5 18:20 |只看该作者

油位是条状的玻璃板式的，今天我又启动，几秒钟油位就上来了，我怀疑是不是放空阀坏了，油气桶里的气体排放的慢，油气桶里的油靠压力顺着冷却器又流回到机头里面，我有2台一样的机器，都这毛病。

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13楼

发表于 2010-1-5 21:53 |只看该作者

这是机器的设计问题当温度高时机油就都参与循环但温度低是只有一小部分参与的油都在散热器里

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14楼

发表于 2010-1-6 16:31 |只看该作者

你这个问题，是新机就这样，还是用了一段时间后才这样？

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15楼

发表于 2010-1-8 08:27 |只看该作者

试着查查放空阀泄放量是否正常和气路的止回阀（或最小压力阀）是否有泄漏回压现象。

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