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小弟手上有一台200KW的两级压缩喷油机，之前用了一年，没什么大问题。但是现在天气热的时候油温始终保持在100度以上，由于技术有限，请问各位大哥大姐，油温过高会是哪几个地方出了问题。万分感谢~~~~！ |
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风冷型的 我的QQ是 489509906 请各位师傅指点下小弟啦
! b8 Q6 S3 N+ O+ A
: J3 y2 G6 E% n. o冷却器清洗包括前面的网罩？风扇？还是什么？ |
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4．1、故障现象:机组排气温度高(超过100 °C)
, J; {4 I/ v$ T( h: Y•机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；# r! O0 d) I2 U+ h7 B- D% h
•油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之; p, p' e$ m7 v' b m3 @2 r
间的温差，正常的温差在２０－３０度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需
, L/ H9 o" l P5 A; q5 C用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉＼散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清( K. W4 I4 _# E& V' |5 U' R* ]
洗，（如重油污清洗剂＼丙铜＼涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水/ O, l9 p# Y# E' B
泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，最好的办法是拆开
3 m1 q" a0 a) C6 K. h7 u& f# o% H前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁．9 F. e$ {6 Y: D6 T5 _
•油过滤器芯堵塞；/ p5 a7 H @5 e- b( s2 }
•温控阀故障(元件坏)；; g4 ?8 ~9 h. o/ p
•断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出
7 @3 E" t2 w7 R: u0 h6 G4 Y现在老机型中．* ~4 U. _- {& x9 D; ?
•冷却风扇电机故障；
, B0 x; I4 M1 d% X/ E5 V. k7 _( Z•排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；0 G% O& i! d5 c) m3 \
•环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；# J: q. S J" r' D6 h; g( Z `
•温度传感器故障(Intellisys控制机组)；) n9 ^+ N4 m0 H) ]; ?, f
•压力表是否故障(继电器控制机组)。 |
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请问你已经检查了那些地方？我个人认为你需要改善一下空压房的通风情况。 |
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给个联系方法% H/ ~! B/ z/ T. h! f- A# P
我需要更多的机组信息 |
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谢谢各位领导的指点。。
3 a9 b9 q5 d# y0 ?% s/ h
/ j9 Z- H% N. e) U" _. L" b6楼的大哥咋这么像IR的 呵呵 |
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你确认你是两级喷油螺杆压缩机？多大的工作压力？, [* o, M K! @( j
检查润滑油的位置，使用时间。. U" s$ ^( P8 o$ c* x
检查三滤使用时间，是否需要更换
$ g. p* o/ }6 k* ?! V Q& F Z检查仪表是否正常工作
+ e! P8 F$ k, k- q( x水冷的是否需要清洗冷却器，检查水压，水量，进水温度，水质是否良好。
# A2 J6 {8 N% c风冷清洗冷却器，检查风扇是否正常工作，叶片清洗。
z, O1 k- U; e1 B) Q6 W, ~如果有条件请清洗整个系统，积碳，污垢等都是天敌。 |
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因为敬业,所以专业
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楼主描述的是喷油螺杆还是无油螺杆？检查环境温度是否过高，油位是否偏低，检查风扇电机，温控阀 |
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压缩机生态圈
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狗仔卡
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