螺杆式空压机高温的检修

fwkg

前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。
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    首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5-8℃之间。
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    温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。

    如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。

" t# e2 G& m. M/ Q9 m' T9 E    如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。
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/ ?$ V  \1 H& c9 K& U0 z% }    另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。

suzhoubicheng

分析得很正确

小江

顶！很好！

熊来了

安全同意楼主的分析

zsq8373

分析的很好，赞一个！

随心所欲

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随心所欲

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格兰特2008

说得好，学习了!!

123991864

回复 1# fwkg
3 ]# C8 Q( a8 P

    一台英格索兰螺杆机高温报警
希望楼主提供的分析有用

上海肖安旯

讲的非常好，我再来补充一下：
+ E6 C3 @# R6 n- k" q' ]压缩机机器高温，除了润滑油冷却不足，冷却器堵社等，还有一个比较严重的问题就是润滑油。润滑油在压缩机里起到润滑，冷却和密封的作用。如果润滑油使用不当，也会造成机器温度升高。
1、首先，由于矿物油（或者劣质油）里含有大量杂质（硫等），所以颜色都很黄。那么此类润滑油不仅冷却效果就比较差，而且会导致机器的摩擦系数变高，从而导致机器磨损加大，引起机器温度升高。我们要知道，温度是由动能转换而来的，我们就要提醒客户能耗损失就大了！
# q% M% e5 d4 }8 z2、再次，压缩机润滑油起泡，也是导致温度升到的另一个重要原因。一旦起泡，泡沫就像毯子一样裹在上面，使热量散发不掉，从而引起机器高温。出现这种情况，还会引起压缩机润滑油氧化过快，和消耗过大的情况，我相信大家都能理解。

此外，如果你想要一个便捷的清洗压缩机油路和冷却器水路的方法，请联系我，欢迎交流，谢谢！

上海肖安旯

补充一下：
' j' u$ j% s+ U7 v' ~: x
夏天到了，很多品牌的压缩机都会出现机器高温跳机的现象，如AC，复盛和国内的一些品牌压缩机。
这样的情况，大多是润滑油氧化，压缩机油路系统出现大量积焦，冷却器堵塞等。
3 j* R% [* b  U3 I8 T& p, u% \, d
我可以为大家提供最佳的解决方案，保压缩机一个夏天能稳定运行。欢迎来交流、沟通！

qjf1653

楼主分析的很有道理！学习了

无锡人

分析的比较详细。。。谢谢LZ的分享

shuzuhao

专业啊，不得不顶

空压机吴

很到位啊不错的帖子