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本帖最后由 cui_linw2 于 2010-9-26 21:30 编辑 9 r: E7 P% @5 \7 b5 ?: z
4 l i; B) l& {! Q
故障现象
% n4 r6 t. @7 z) f! c7 K1 S 空压机外表有润滑油溢出。/ U# N9 G4 G: c/ Q# n
. r, `3 \( E- Z6 h% Y. ]- P 故障原因
! `8 n* S& n( V$ {0 E# }( P3 w3 c 1、油封脱落或油封缺陷漏油。
. ~* c+ \7 H% L7 Q& s5 m' R1 c 2、主轴松旷导致油封漏油。( k+ w; Q$ g( D3 \: X0 h& _ Y F
3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。
3 R8 V) u- a# N 4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。% Z; K2 Q Z1 f1 Y
5、铸造或加工缺陷。8 i0 s2 y% ?1 [
$ S$ \6 O a1 J9 K
故障的判断与排除方法) G9 H! K# L; S5 F1 ]- n+ Z
1、油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。0 R2 E" x; {3 Z
# w4 Y2 P) Q/ Q 2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。
" ]5 S) U6 q$ C' F2 `. ] 3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。
5 A. o# X- h, O ?0 f; `+ R 4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。
( H1 V- r% i+ S7 v; N* B 5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通),修复或更换缺陷件。( 更多了解敬请登录:.hnkongyji点com)# F# H/ k* E, I- S* j: L
【空压机常见故障系列】索引& s7 w5 l$ [1 }9 C
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