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AC GA110 故障求救!

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发表于 2011-1-10 09:02 |只看该作者 |倒序浏览
一台GA110 机器。
% T* Y) w0 G  ^4 t9 N, |# G控制模式: 本地控制
& g* n1 C$ D& v6 n. Q1 H加载压力:7.2
) @/ f8 L7 W4 j! F, S卸载压力:7.8
1 s! {4 @! O6 j) E0 ~+ ]启动时间:10S, k+ X  c/ T- N1 e9 M2 M
加载延时:0S' l5 ]7 u' b: d$ U0 x$ h

* l# B* ^+ j4 {* }. d$ D3 v* [开机正常,加卸载正常! 电脑板已和无故障机调换。- ^$ g" R1 B# ?$ W" U) j! t6 h& r

4 K2 i7 t6 i/ P+ `* e2 k故障:空压机在待机状态,当压力降到加载压力点时,机器启动失败,接触器不动作!
5 ]6 U, [( _2 a' g6 E) j
7 P# ?( F, U, X( H) h# O/ v请教大家!
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发表于 2011-1-10 13:08 |只看该作者
能正常启动,只是卸载延迟停机后不能重新启动是吧。如果只是主控器控制启动那问题就出在这。希望对楼主有所帮助。
继续安于现状?不!绝对不能输给惰性!你可以的!一定行!
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发表于 2011-1-10 13:08 |只看该作者
能正常启动,只是卸载延迟停机后不能重新启动是吧。如果只是主控器控制启动那问题就出在这。希望对楼主有所帮助。
继续安于现状?不!绝对不能输给惰性!你可以的!一定行!
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发表于 2011-1-10 16:34 |只看该作者
对,就是卸载延迟停机后不能重新启动!* u& e0 U- C9 t9 l% i5 x
电脑板已经换了一台正常备用机电脑板上去!
5 L2 J( s7 G4 s! m" v. g接触器,辅助触点,变压器及所有接线端子都有重新松下,拧紧!- N- G% p  W2 _$ e" y
故障还是一样的!
2 m; v% e7 a  W# W: T3 L2 C0 f7 _. m9 Q# w( ?# p
) [* v9 X1 S2 M6 @
$ M/ M- x. d' n
请教一下,还会是什么故障!
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发表于 2011-1-22 19:56 |只看该作者
好久没来上线了, 故障已解决!/ r5 s% L) j$ A" ^7 @5 W; K, L( C% f  B

; T" m4 C! g* ~1 |进气阀,不排空!             造成起动失败!
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发表于 2011-1-22 21:22 |只看该作者
检查一下接触器辅助触点
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发表于 2011-1-23 12:30 |只看该作者
看起来有点问题,解决的问题和开始描述的问题不一样,楼主有保留啊!
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发表于 2011-1-26 10:49 |只看该作者
学习到来...
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发表于 2011-1-26 19:23 |只看该作者
辅助触点的问题
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发表于 2011-1-27 19:21 |只看该作者
学习中......
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发表于 2011-3-7 19:06 |只看该作者
好久没来上线了, 故障已解决!
7 k' p' Y7 y- l2 I- ~
% U# u1 v$ s# e  Q/ I3 z# q进气阀,不排空!             造成起动失败!
; d, i  u3 o& |0 l# W! a( T8 Z/ R' [2 Jwangchunrong87 发表于 2011-1-22 19:56
5 [/ w# U0 P3 h4 n" z+ g/ ?; g
看不明白?
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发表于 2011-3-8 09:11 |只看该作者
故障不在电控部件,是我初步判断错误!
0 e8 }' `, G$ _1 ]: U  k
, T; D8 E; z6 E' n* Z其实是放空阀放空缓慢,又因为待机时间短,导致内压还大于2.5BAR,机器又要启动。(这边设置的启动油压要小于2.5),最终启动失败!
, e7 x8 W% C" n, w) X) D 3 h# ^, h, q2 e: @& H( x# Y2 m
处理结果:因为是放空缓慢,所以不是最小压力阀的故障。是进气阀小活塞损坏,更换小活塞后,故障排除!2 p; s( S2 t6 m; l1 X

5 Y% I/ z* a# j' I* o
3 e, q) q  \7 e! U% r: Q! a: b谢谢大家!
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发表于 2011-3-8 09:13 |只看该作者
回复 11# misliu2011 7 s5 a* p9 @9 F. U9 Q
6 p, o* x6 J6 J/ M! j2 S
4 m, K6 F3 z5 M8 R( y
    故障不在电控部件,是我初步判断错误!" O. E" l# R& l) {( |2 z; D
( o1 ~  y" a2 {; L8 _) l, ^* L
其实是放空阀放空缓慢,又因为待机时间短,导致内压还大于2.5BAR,机器又要启动。(这边设置的启动油压要小于2.5),最终启动失败!( k/ O& s' c# u* O

. ]7 ?& n& P3 m+ p" y处理结果:因为是放空缓慢,所以不是最小压力阀的故障。是进气阀小活塞损坏,更换小活塞后,故障排除!1 c& @6 a  B4 u7 Q! K  A
, r0 f1 o3 G0 r! X; Z- i1 M
, Y$ r" z8 ~. T
谢谢大家!
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发表于 2011-3-8 09:13 |只看该作者
回复 7# 沈阳动力
$ \4 Y4 d6 l! J. P; p% A2 |
  d: d' A) y& g: i  b2 u2 N6 p. E+ m, g( N5 o' c- K$ i, G6 x4 G
    故障不在电控部件,是我初步判断错误!
" X* q+ P* s- b0 C7 F
& ~& M) u1 ^$ C* }/ d) C; l其实是放空阀放空缓慢,又因为待机时间短,导致内压还大于2.5BAR,机器又要启动。(这边设置的启动油压要小于2.5),最终启动失败!7 n* p0 S% K! k8 b; I8 W$ V

- A  W( ?3 G( G( a4 O  I2 o处理结果:因为是放空缓慢,所以不是最小压力阀的故障。是进气阀小活塞损坏,更换小活塞后,故障排除!
: u* ]- V% {& a9 I3 ~: C
3 Q; `4 p1 A2 V. U5 ?. G/ K& H& D
谢谢大家!
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发表于 2011-3-8 18:09 |只看该作者
回复 13# wangchunrong87
/ W5 e# R& `% e$ g  h" \谢谢答复。
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