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中国压缩机网行业论坛»论坛首页 › 技术交流 › 『空气压缩机技术区』 › 『双螺杆压缩机专版』 › 螺杆油结碳、结焦、乳化的具体情况，成因

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[故障维修] 螺杆油结碳、结焦、乳化的具体情况，成因

liangming731021

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1楼

发表于 2011-3-7 11:17 |只看该作者 |倒序浏览

请大家讨论：：
螺杆油结碳、结焦、乳化的具体情况，成因

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2楼

发表于 2011-3-7 12:18 |只看该作者

用油不当，油杯污染。

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3楼

发表于 2011-3-7 14:20 |只看该作者

超期使用也有可能　

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4楼

发表于 2011-9-20 12:07 |只看该作者

湿度较大会引起乳化，油温过高就会引起结焦结碳

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5楼

发表于 2011-9-20 12:15 |只看该作者

螺杆机油结碳、结焦、乳化的原因主要有：
第一、使用环境的原因：螺杆机油的氧化和分解：螺杆机油在高温和金属催化下与空气中氮氧化物、硫化物产生化学反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物；同时，高温下长链的烃类容易分解成小分子烃化物及气体。
第二、因空压机机油温度过高产生故障：设备内部铁屑；吸入空气有微粒；周围环境污染（化学药品等）。

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6楼

发表于 2017-10-27 15:15 |只看该作者

啥也不说了，楼主就是给力！

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7楼

发表于 2017-10-28 09:57 |只看该作者

温度高or不及时更换or空滤问题

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8楼

发表于 2017-12-9 10:15 |只看该作者

简单说，1.积碳是油品超期未更换，长期在较高温度下运行。2.结胶是不同添加剂种类油品混合，低品质油3.乳化是含水量大，主机温度过低

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