机头定位销问题！

fengzr

所有机头的排气端盖上都有两个定位销，但是有的是用圆柱型定位销，有的是用弹簧定位销；有的机头是各用一个。它们之间有区别吗？

冬子版主是搞设计的，对此你是怎么认为呢？

hjhcompressor

上面的乱码，不是太明白你的意思；其实，不光是排气端，进气端、齿轮箱等都有，刚开始，我也一直想不通：一面两销，在工装夹具上不是两个圆柱销啊！

不管是金加工，还是在装配过程中，这都是不符合我们常规的，但是，后来我想，这就是国外对工艺（金加工、装配）的更深的理解，它不仅仅是一种工艺，更是一种管理！

对了，它就是一种管理！！！

fengzr

韩兄，你的说法我不完全同意，在我印象中机头的进气端盖侧都没有定位销，而我说的弹簧定位销是用铁片卷起来做成的。在五金店里还没有看过有谁家卖的。

我的意思是不是这种销有一定的调节功能？

fengzr

各位兄弟，有人遇过这种问题吗？

scnsky

还不是用来方便定位？！

/ L' g2 C4 B2 V2 G4 j

当你在检修时也不用什么工具。只要通过两个销的定位就可以方便的装回原位了。

9 R$ u$ Z1 ~ B5 ~; T& M1 y+ v

有没有试过在空压机上拆排气端盖.

[此贴子已经被作者于2004-11-30 0:55:07编辑过]

scnsky

也就是说那个方便用那个吧。什么管理啊乱七八糟的

hjhcompressor

以下是引用scnsky在2004-11-30 0:56:45的发言： 8 ]6 }' e$ ^ M$ L/ g/ O4 p0 Q

也就是说那个方便用那个吧。什么管理啊乱七八糟的

0 ^3 P. ?# n* U- G2 U

好吧！定位销一般是左右各一个。通常，我们以阳转子侧的定位销为主，以阴转子侧的为辅。这总可以了吧。至于管理吗，等你一天要装几十个主机，就会知道了！ ! _- O3 ^" T$ H$ M1 c2 N5 t r: }* f$ H! q% g

圆柱定位销与开口定位，是有区别的。开口定位销的定位精度是不如圆柱销的，一般是用在小活塞机组机身上定位，其精度是远不如圆柱销的，它通常是配钻+铰孔后使用的；螺杆机的定位孔是不需装配现场铰孔，而是直接装配的！如果有组合使用的想法，那就必须是以阳转子侧为主，用圆柱销定位！这是因为在金加工过程中，最终的精加工，是以阳转子侧的定位销孔为基准的！ . ~) u: @7 h1 P7 A

个人意见，仅供参考！

[em12][em12][em12][em12]

[此贴子已经被作者于2004-12-9 23:09:13编辑过]

lg

那两个销孔是在座标镗床上铰的，一样的重要！