一种新的螺杆空压机变速驱动电机

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一种新的螺杆空压机变速驱动电机

( m  R5 ]& m+ L4 B2 [; D* n1 d9 R( H为了满足螺杆空压机运转中的节能，必需有一种高效率变转速的驱动电机。当空压机满负荷运转时，电机能高效运转；当空压机处于局部负载时，电机能随气量改动转速，并仍坚持高的效率；当空压机不需求负载时，电机能无限制地启、停，将能耗降为零。这就是美国英格索兰公司同世界著名电气制造商，共同开发的一种HPM混合永磁电机。

5 f3 \8 N! p  ?. @HPM混合永磁电机同普通三相异步电机相比，在构造上有如下不同：1）电机定子的绕阻非整体式绕制，而是分为8~12组镶装在电机的定子座里。2）电机转子的矽钢片上分别镶装着几条永磁铁（见图2）。由于永磁铁的存在，使电机定子上的电磁线圈在定子和一排排永磁铁之间产生了强大的电磁力，磁通量被增加三倍，从而使同功率下电机的长度可缩短至1/3。因而，电机的转子可省去支承，悬挂在任何被驱动的转子轴上。
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混合永磁电机同普通的三相变频电机相比，在性能上有如下的特性：

（1）变速范围大。在整个变速范围，电机的效率及功率要素简直不变。
! I3 {# w$ F. {! q7 F7 n（2）电机可无限制地起、停。不会形成电机温升增高，电流增大。
（3）电机冷却效果和运转牢靠性好。

3 {- `" l& A; `1 A这是由于磁力强度的增大，使电机定子与转子之间的间隙增大了一倍，大大改善了冷却效果。
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2 {& r" {% ~, \# H: \0 X% N英格索兰NIRVANA螺杆空气紧缩机
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美国英格索兰公司应用HPM混合永磁电机来驱动喷油和无油螺杆空压机，开发了NIRVANA系列新一代节能型螺杆空压机。由于篇幅的限制，本文仅引见NIRVANA喷油螺杆空压机的特性。

NIRVANA喷油螺杆空压机同普通喷油螺杆空压机相比，驱动局部的构造被大大简化。
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运用HPM混合永磁电机的NIRVANA喷油螺杆空压机，其电机的定子是用法兰同螺杆主机的机壳面联接，而电机的转子是悬挂在螺杆主动转子的轴上。因而，它省去了电机的轴承、密封。从整个传动安装上看，又省去了传统齿轮箱、齿轮以及联接的同心度请求。所以，除了机组传动效率高，还令用户快乐的是省去了日常费事的定期改换电机轴承光滑油脂的维护。

运用HPM混合永磁电机要在运转中节能，还要借助于一套完好的控制系统。NIRVANA空压机也停止了优化设计。它将电机的变速控制、软启动控制以及空压机的常规运转和维护控制，全部整合在一同，用模块化集成于机箱内一个低压控制柜内。不但操作维护便当，而且运转牢靠。每台空压机相当于有80套电子齿轮，可按用户实践用气的气量和压力，自动完成优化控制。当空压机负载率低于25%时，空压机不需求空载运转耗费电能，而可直接停机，将能耗降为零。一旦系统压力低于设定压力，空压机又会自动软启动。

8 e3 s3 M. s6 z+ m" ~2 z- F另外，NIRVANA喷油螺杆空压机同普通变频空压机还有一点不同，当转速降低，气量减少时，它能完成喷油量的调理，使活动损失更小，更节能。

5 m6 N. Z; A6 kNIRVANA喷油螺杆同普通喷油螺杆测试性能比拟如下（图4），假如按空压机通常状况下，均匀负载率为70%计算，NIRVANA空压机可降低22%～30%能耗。所以，NIRVANA能够说是目前唯一真正意义上具有调速变频驱动的螺杆空压机。

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+ K0 n: n- n; y2 t! B) J多台螺杆空压机的节能运转

8 {6 G; H6 Y; s: T5 m. x; M对大多数用户来讲，出于对用气的思索，在紧缩站房内，常常会运用多台空压机。从运转节能思索，除了应用多台空压机来调理用气负荷外，最理想的办法是选其中一台为节能型调速螺杆空压机，来用作局部负载时的调理，这样不但初次投资增加不多，而且日后的运转更节能。下面是一个实践用气的配置。
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IRN-75是NIRVANA调速节能型螺杆空压机，气量是3.7～13m3/min。
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