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空气压缩机故障排除及维修方法# g' {6 k \5 c4 M7 M5 Y. N- T; }
一、空气压缩机生产前检查:
; A3 a3 C( s+ a5 M3 }. A& J
+ R% z$ f/ |7 n/ u& x. ? 在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。 + n) O5 Z+ F: T( j: U. O
7 b3 G, [4 V q; h/ T) L" i 二、空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法:
5 G# A+ M# D' B/ N7 @+ a! E4 r5 o7 Y9 h$ S
故障:空气压缩机排气量降低:
?) w3 x+ f3 A6 t: A
1 t3 v: X+ g( u' a- k 1、故障原因:缺油 5 x3 f" y) E4 x; H9 p6 h5 Y: J
1 A/ L; n8 C. c4 E 排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。 3 W% E, n- z) U7 I& n
( ]$ e; }7 s' L1 ` 维修方法:我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。
( Z3 n% s5 K: e E4 t/ E3 g" u: G2 X; K2 p" Y
2、故障原因:润滑油质量不好
) b. u- \$ E9 U$ Y# K' G; n/ H& ~# d: C" O- x, C8 n5 J* x. P
维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。
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X/ U; o g. V0 H- d0 g 3、故障原因:排气温度超高 & q! T( D( Q# d' b! J6 a, M
* U6 @ j$ G8 t! E) \ T$ p 维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。
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