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空气压缩机故障排除及维修方法

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发表于 2012-9-28 14:05 |只看该作者 |倒序浏览
空气压缩机故障排除及维修方法- H& G" T5 v* x
一、空气压缩机生产前检查: 3 u0 k: k" X$ {! Z

. [( j& M& R; s/ Z* V& i  在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。
) w6 U. m! d) Q8 ?( w) ]/ h9 n# {2 }4 }
  二、空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法:
7 k7 z% k9 I; v1 z5 \) K; u2 \# s- {2 f2 j  h! T
  故障:空气压缩机排气量降低: % f! |6 A" ^- r+ m

2 g8 h$ K$ L+ q& m; C' g" }6 Q5 C  1、故障原因:缺油 2 x$ d% k. w% i. [- i

( a# y: n0 M6 v( A" A8 r  排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。 3 ~8 g. n: ~& H* X7 F- I: M

- S- K! w  p7 ]$ Q4 y! L" T  维修方法:我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。
/ y( `% ~1 ^7 J2 t) q! Z
/ l$ J! D. n6 S& r3 h3 c$ W  m  2、故障原因:润滑油质量不好 1 C1 T3 k: Y, n/ f! a+ _7 s

- _& z! K) u, N( \- ^! C9 G% V5 W  维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。 / L$ u8 Q8 g4 S9 m% Y$ u, Q- c1 U

* \8 F& ^& U/ o4 ]* y% Q; K: R  3、故障原因:排气温度超高 ' E6 y0 k3 s# b0 n& {' S
1 d7 {0 N* z9 _) N) J7 b
  维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。 $ Y/ R* Q9 U  ~1 F8 S8 H
- a- P- C3 s; s( k* O% S* r# b( i
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发表于 2012-9-28 15:04 |只看该作者
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发表于 2012-10-3 17:06 |只看该作者
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发表于 2012-10-27 23:16 |只看该作者
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