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空气压缩机故障排除及维修方法

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发表于 2012-9-28 14:05 |只看该作者 |倒序浏览
空气压缩机故障排除及维修方法
* l1 a  R' L+ W1 p3 ~一、空气压缩机生产前检查:
& y, c$ Z( f" d0 B; t, ]' h) S5 ]$ e# Y* k
  在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。
+ _+ V1 d. v9 b: _$ E+ N! E4 s
  二、空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法: ; }' M1 I- n7 E

( S: P! }7 W& c  故障:空气压缩机排气量降低:
& M2 R" k) S8 t# u5 U( z! s9 s; u& \. X% D# b/ ^
  1、故障原因:缺油
4 v+ n) g3 K) u' I* C3 K2 Z( m8 C! E/ ~9 L( \
  排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。
* t: G. w- w! f* T0 |' Y3 w4 C' E& k; Q2 J/ K+ K
  维修方法:我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。 # {" ]& U$ h7 L0 p

' v' N6 g, ~2 p" K# K/ Q* B5 a  2、故障原因:润滑油质量不好
% A4 E2 l* @+ Y- {, y, I
8 }. @' j, X5 D3 G  维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。 ! Y& |3 m& x" b5 d( d( J9 @- G

, u9 e4 W/ C5 @! _- ~8 K2 E9 d. b# ?  3、故障原因:排气温度超高 ! T1 f1 ?+ j! _3 ]2 w$ w* A
# e. W: K* I" c" v5 V  t8 x; T
  维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。 * i! {' q& q) [  E3 G
" M& q+ ^# n8 i- }" a7 d
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谢谢您,顶) q' Z* Z1 G( }0 U9 I7 ?3 P

4 B8 ^9 A- A+ J6 s, f% |7 ?# ]" Y' z8 p

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- G3 O1 x3 q4 \! Z1 [5 A/ |4 w金手指 重金屬 石雕  喻虹淵  soku点com.tw/
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