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|
故 障
* D- X7 k& D. d1 o
0 @1 k2 c5 a+ _) y
, ?2 I+ P/ _% P8 P' o原 因! _4 D. c7 Y- l N" E
! A6 M" B* ]! j1 v- z# M
& o* k0 K, n& r: c4 H' m& D排 除 方 法 G& M/ W7 P ?5 Z9 v
3 [6 d/ t) i0 a/ e' j6 r1、压缩机不加载8 @2 G9 Z; i* V% L, \' z
' N N+ d" n# i" o
& ]; v: o$ x& \- k! Q0 Ca、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开( `* T, V% u1 @+ p
& z* Y7 r1 P0 j3 ]3 V% @" d7 Y5 c
! M% s8 ~/ @) {' r4 S# N不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载。
& m b( S1 [; x w& i
/ W7 j5 `; ]* ?7 nb、电磁阀失灵* L$ i+ ~. r6 B6 F/ _, b8 z
* C' m$ R/ C' G' M6 X$ U
; K7 {' L0 Q' d6 B% H拆下检查,必要时更换
8 T7 E- G5 c7 ], ~) c7 d9 M f' ~
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
2 C A6 n9 V: } W ; Y7 K _3 E0 h8 L# o! ~: M, L6 Q
; m, D7 ]( G( d. _: K检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。$ {+ p6 n& A5 q7 c* ]9 G
1 R9 Q8 I: [* K4 k3 I0 y( c' F
2、压缩机超温
2 W/ c6 r9 h% _. D! n+ O+ l, T3 D) m 4 [( ~! h3 H% c& M/ }
0 o0 L6 J* ?$ R' P# E$ Y' W3 ?a、无油或油位太低
& e0 o0 f# C. k$ z- z3 m" ~ ; o3 S; r5 n, z/ p2 k( d2 @
" ]) b- s& y5 ~, ~检查,必要时加油,但不允许加油过多。+ I" B; n! g8 K$ v) N
2 o L# \2 G2 A8 xb、油过滤器阻塞, ` {/ ^& v3 [" R
( C W8 N$ ~+ _' r2 h$ ^( _- R
2 G* U0 \& w1 Z
更换油过滤器。. q. e1 p* M( W% p: R' I" K
' m1 g4 `8 U8 Y5 S! l9 r% q2 ]7 Nc、断油阀失灵,阀芯卡死2 H+ M3 K8 G4 P6 [
% @3 J) X& ]8 Y0 }# z) X9 n
8 a5 r! o! C7 u+ K拆下检查。* E4 J% B3 K7 `' D
0 q; I5 W1 Z/ K) L
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
! _ u" S/ G- w: u9 _) k, I
* u7 @9 u) F9 N$ P: V o
6 R2 M: s+ N; v拆下检查或更换
0 i* j# i; f- Q2 w* ^* U% X
6 u& s& a% _- M+ b1 z1 \; R) S& Ae、油冷却器表面被堵塞' E0 U* l% P3 {# G8 E6 w1 S$ c
6 I) [$ `7 I% w0 l$ k! z: v, h; w f* z
检查,必要时清洗% _9 O/ Y% x. U' j6 Y
; `/ n. |* h2 {3、耗油过多2 K1 ~! u: h' [4 `. T8 V6 i: P; p
- ?" S+ I; ^1 G" U6 ]" Y" a
2 q! U& K' D% r9 P9 e4 Ma、油位过高. R& i# m6 a( J
b. v3 I; q$ ?3 U4 I. M' u3 I& `
检查油位,卸除压力后排油至正常位置 T% S' g) Z7 a! W) Z# ^' w* ]: l
! D* W- S3 A g& t- K! n
b、油气分离器滤芯失效
# g7 ]* W7 i& N1 c: _# P
; E8 v6 U% V! Y R7 M! P0 Z
# y# E# v( B* Z拆下检查或更换- E* B" {. l0 o- t% _% G6 `' v2 ]
; W5 H9 [: v x7 N! s; s& O, N
c、泡沫过多9 C( y% y% j- N) b
- H- j6 U; H/ T, f9 M. u
$ F' R& H: Q' u& y* z
更换推荐牌号的油
: z, m$ t8 L& i6 u8 [% s0 A. q
- U: m) e! g5 Y" C. R( C J' [4 Bd、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞$ }1 p% ~$ T; `. g, b
6 l' p1 O" }' m4 `
- o) j* a: `- e4 y; S& Q清洗限流孔
1 M( T# |8 w0 k- I, f& }
1 }3 U" k- i. Ge、用油不对
! J# T, y4 y; D7 }4 H
7 z7 D, }' }5 m% g: Z7 }
1 m% v# v$ |7 | \9 q更换推荐牌号的油! F- c8 q% g. Z2 q4 W
0 |3 ~3 o5 r; I* B- _4、噪声增高4 @% e5 S$ j+ j: _& a% T8 W
: K, c( ^$ Q5 |) V$ A* ?. K3 [2 P0 A& z- {
a、进气端轴承损坏$ X" p0 v: J: F
" F& ^& j9 v0 Z( V+ I
8 G. d" ]( @1 ]3 g! j5 Z' i5 X拆下更换
/ e3 K7 S3 Z* w" e5 q6 I3 a
4 y) Y7 _$ ^6 W/ D% Z4 [b、排气端轴承损坏
6 S' H! n* a( T
! |7 V5 }4 P K" z$ A
* T& V7 P) s D+ \" j拆下更换+ ` b- P' {. r4 |0 Y3 R/ |. z e
" e4 [' x& w4 { t; Yc、电机轴承损坏, \3 h% i! ^8 }7 l- _& N! |6 v
2 K5 `" y1 a) \# u/ i
& o- ?' z u& A2 l& C9 d拆下更换* j6 o O# n" z% ^+ u2 a
y- {7 ?0 M% V) ^, W) h5、排气量、压力低于规定值% U- r& d+ j5 t: m
( j7 G0 |6 i5 o$ } s( M
( @/ Z* w( |' f9 P7 g' wa、耗气量超过排气量3 Z. c% |9 Q4 N0 A [& w
9 G# R+ A& i& g2 X! n
* F/ @" g5 D* Q1 D7 p6 M, r+ I B检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量6 E2 d2 @) |1 \9 f* h, m S$ ~
: B$ A. v' ]4 o1 db、空气滤清器滤芯阻塞) v3 O$ o* J! L! \
$ w6 Y p6 k! I& h6 U4 h
$ l( A/ C2 E. B, d6 x! A: v
拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯
3 }; k; J6 l8 t$ I- X* ^3 V
# E( i6 Z! i. |, Lc、安全阀泄漏* c9 y. X* A/ u7 U+ m% T f+ m- y3 c
3 m, e" O0 M& C! G
# m$ B: n7 {6 `: h; d拆下检查,如修理后仍不密封则更换
" w0 s1 E6 H& N$ O; `3 Q: o2 i) O4 |( m3 Y+ m
d、压缩机失效% `6 V9 S8 R& U1 p4 G9 J- n7 v
; ?! Z( e8 x1 R, e
6 u& F' D' j0 `7 q2 @( Z, D8 Y
与制造厂联系,协商后检查压缩机; d' x2 a! W/ n% m9 I& _
' {. U# R2 S: S) Ce、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
( `: }2 }, X" p% _/ b 7 q3 _0 X, @" p5 F) G- ?
% f, G, E2 M& N$ o* \
检查管路及连接处,若有泄漏则需修补
$ @% k, H- J. i: a0 w" V0 M
. b& Z! j- ^' V6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
( H! m( B6 e* y& C * B, |" [5 t* v9 o
$ y2 d# {9 m9 w! M. ]& \5 c, {压缩机单向阀泄漏或损坏9 s7 o0 K' r7 }; r* I: R& @
# k4 S6 @, }4 h+ _' O2 q: \' e, t! |0 ^0 A6 [$ [6 J' v& H- g$ Y" E
拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯
. I: o! \2 N$ v; J, F
2 k4 Y7 B) c. g7、停车后空气过滤器中喷油3 m4 q5 {/ ~6 S, z; y* H; r
$ t+ b$ l% Q- C
# D8 O* J9 b" M2 Q1 i$ f7 @断油阀堵塞
- b. h0 a; `1 B& l* } 9 }, X V* x _9 E3 x
. s6 v3 c/ q4 X2 e" b' @: r& i1 C拆下检查清洗,且更换空气滤清器滤芯( x( d% x! @2 t+ N! F+ G2 J8 Y
7 O& d+ }: }3 `' V
8、运行过程中不排放冷凝液
+ i$ c8 M" c7 o* E! U 1 ~+ q& U7 y0 M# M6 x- g9 f$ I
# N- z/ P0 N1 g) d
排放管堵塞
: H- K( E; e; G$ O" t \; R- U2 y8 l
: u( Z4 F" ]- b6 v" M
检查并疏通
3 s+ L$ {/ Z+ `% W l% ?, ~
6 [' \2 d K6 p7 \自动疏水阀失灵+ |7 w$ B( Q6 H( _* y" M# A. q
( B& N8 t, w! A! m' H" J
% \2 a. d! t( Z1 `; p' t( p
拆下检查
' j+ `% \7 R, B! Y- K! {; ~$ T" p; ^- [* o# S' ] T# l
9、加载后安全阀马上泄放
1 V2 I5 b, g: u' s% V3 G. e" a) k4 ?
3 d0 d9 ^6 |' E. u7 U2 U0 A
! z) e. _: F! I2 _5 Q安全阀失灵
7 T6 k4 R6 U6 @0 C8 t% X, g: ? ' Q0 Z- p; \5 ]/ B! n% R: Z
! W' w2 z( [+ a: w# p3 v& G+ _+ v3 m
拆下检查更换损坏的零部件
7 d( G# C# \$ P0 z5 c0 I( Y( a2 `! x
10、压缩机运转正常,停机后启动困难. F' ?. d: w( K
3 b. L$ D. Q/ c& u9 F+ H. s
- Z; @+ z0 T# Ta、使用油牌号不对或用混合油' q) D3 s- U9 L( R* Q* C
4 a" \6 l5 j- B* t. A0 o; ]" y4 a$ f. t8 S& C! v/ G3 G
应清洁后彻底换油' P' L% w. c. z# ~3 S
: X2 _2 U) U# q# z& {; Fb、油质粘、结焦9 i! u# e3 n9 y) g
6 t6 G/ W8 q4 j4 f4 f# C( B
: t- [1 b3 b7 n+ q% V$ h
应清洁后彻底换油
4 p/ Q+ Y7 F, c& ]3 M- N; [* L+ Q/ M, K; J
c、轴封严重漏气" M; ~0 Z( n0 ]& J# O5 X& @; q
) i8 d y' @' U+ a
+ j: I1 q" m& U+ c' B3 s) N% M9 r* `拆下更换
, n; P/ b/ f) Y3 y0 E: Y' l
8 L* \2 \6 f% ^ Z$ H/ q/ p/ |d、卸荷阀瓣原始位置变动7 j' N7 C1 [ ~- K! @
9 X& @7 f- F( q5 G
7 w" {. _$ h n; H. B重新调整位置
* `! \6 ?6 A8 T# X* x: \, t m# n, d( S6 L
11、卸荷后压力继续上升: V/ E5 l( H+ b$ H, o& [7 m6 a/ }
" m7 A, C; L4 r' C0 e
7 D$ v9 m7 Q- H- |) h
a、同第10条c& R6 i2 J5 T8 z4 ?$ H2 }! {
1 _ _+ z/ y. t1 ?% A, n" O
( D% t4 {, D" X$ E1 ^7 f- d同第10条c' r" N8 C6 p1 I. \
2 J7 e- R3 h. x( x5 j3 [" C4 w" @
b、同第10条d
4 X/ H% r C' x# z$ a 1 Y/ a4 V# P& y
8 R5 _6 d; s' }) w
同第10条d |
|