空压机那些事

wangchunrong87

2014年，从事空压机行业也有五六年时间，开始是业务员，后来当维修学徒，再到维修技工，一路走来，历经坎坷，有烦恼，更有收获。修过的机器有阿特拉斯、英格索兰知名品牌，也有记不住名字的国产品牌。大到几百KW的螺杆机，小到几百W的活塞气泵都有涉及，因为他们都叫空压机。
  G- }, x6 f) ]4 o    最头痛的是发现故障，没有配件。说到配件，AC的一个传感器大几千，贵比黄金，SULLAIR的一桶20L的油，价格近万。这些空压机厂商的配件利润比白粉还高，而且是合法。这一个传感器，钢厂要炼多少吨钢，服装企业要销多少货柜商品才能换来啊，明显的垄断组织行为。要国际接轨还说得过去，同样的东西卖给我们中国内地就是高价，爱买不买，没得商量.有关部门也没去监管，同一根绳子上的蚂蚱，利益共同体那是没得说，反正受伤最深的还是我们这些劳苦大众.一帮大老爷却整天在大街小巷上把以摆地摊为生计的大爷大妈撵得无处躲，甚至被殴打，心脏不好的，那更是付出生命的代价。
. N' \% T' M, _; c; t    没有比亚迪，没有吉利---，没有这些国人眼中的“山寨货”，你那区区20万可能连个捷达首付都不够，别在马路看到国产车，就得瑟。民营国产车确实也有很多要改善，我们能容忍日本车偷工减料，能容忍夫克死，能容忍立刻杀死，却看不怪BYD这三个字！言归正传，空压机跟车确实有差别，空压机是生产设备。稳定，节能应是首选。
我来做个对比，一台50HP的空压机：
- y: a, I8 K2 b; m5 V- m- G国外品牌GA37  价格：8万   出气量：6.4方/分  按满负荷运行：8000小时/年  保养周期：3000小时    保养费用：5500元/次   一年维保费用：14666.00元
& A. _- R6 o& U5 B国产成本37KW  价格：4万   出气量：6.4方/分  按满负荷运行：8000小时/年  保养周期：3000小时    保养费用：2500元/次   一年维保费用：6666.00元
4 K2 q) O* i9 Z很多人会说国产的气量不够，但是进口机电流偏高，国外转子按60HZ二级电机来算转速，气量肯定有所衰竭，，这块就算扯平了。
0 z  v- p/ t+ k1 e$ F洋货比国产第一年，投资费用高48000元。第二年以后AC故障率算一年2次，国产机一年3次，企业每次损失算2000元。
3 _' t3 }" @7 ^8 i! F) m那这48000得24年以后，AC机才能扯平。正常都是用个15年左右。所以不差钱的国企会买国外品牌，还有被这些外资品牌业务员忽悠的其他类型企业才会选择。（特殊领域除外）

以上纯属个人观点，如有雷同，实属巧合！

xiaoyue888

高价肯定有高价的理由。技术是一方面，积累的品牌优势是另外一方面。
同样一碗面，酒店的和地摊的价格不一样，成本也不一样。
行业成熟了，用户也就理性了，只认品牌的时代过去了
不过楼主这种比较方法略显简单了吧。

hzhongwuhuan

给力的，楼主写的很好啊

zz123456zz

看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！

ygj0307147

看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！

uii

很好很强大，说的太好了。
- U8 d1 X" Y0 N1 W  ~0 S5 U% C

WK12345

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