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[故障维修] 喷油螺杆空压机特点

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发表于 2015-7-25 14:06 |只看该作者 |倒序浏览
    喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,具有优越而且可靠的性能,其运行振动小、噪声低、效率高、无易损件。阴阳转子间以及转子间与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振源和噪声源;独特的润滑方式带来了诸多优点:
0 `. d" l( o3 s' A# m4 G9 V( o+ k, r
% f, D  d: c% u5 d(1)凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注入润滑油,简化了复杂的机械结构。
8 ?2 J$ R0 {- o0 `% }0 z8 k) i/ _* @" m: Q6 r& I
(2)注入的润滑油可在转子之间形成油膜,对设备都具有润滑与冷却的作用,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮。1 V  G, T* s& f, Z' t+ _

+ j3 T4 K! p- ~9 F$ B5 V(3)喷入的润滑油可以增加气密的作用。用来提升空压机的容积效率,从节能的观点来看,有油式空压机的能源效率绝对会高于无油式空压机。
/ R) r' X8 @. K- Y0 q. Q% N
. c6 _/ |9 j: k(4)润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。: @+ L1 v: H5 X4 L- q% x+ g. c

5 F7 S0 a  d, y/ e' |(5)空压机在使用过程中,供油呈雾状并与高温压缩气体充分混合,润滑油以很高的循环速度、反复地被加热和冷却,同时空气中的水气及腐蚀性气体更加速了油品的氧化变质。因此多使用合成润滑油,其不但可吸收大量的压缩热,而且排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生摩擦。
/ f) Z2 @7 H+ |9 p/ T; n1 g- A. }! Z; }* ]3 e' ?1 m. v* u: M
(6)压缩空气中的油气会造成甚多使用上的困扰,即使经过精密过滤器的处理也无法达到完全无油的境界,虽然有油空压机的能源效率较高,但是,精密过滤器会附加产生购置、更换成本及一定的压力损失。
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发表于 2017-5-25 11:54 |只看该作者
啥也不说了,楼主就是给力!
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