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[运行保养] 金牌维修人员的忠告:螺杆空压机不按时保养,危害很大!

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发表于 2016-1-7 14:56 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为,是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养,如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢?有什么危害性呢?* p5 }$ S5 u" g% H" A; ~, z. s
( h" `" M" @4 T8 ]' L9 @, F
不定期保养螺杆空压机的结果:
7 I% I7 l) r$ p, l
# L! N  ?# p  h% R; i6 u2 d空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。
9 P9 J0 t4 z7 l8 d# P* T1 Z5 z
油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。+ f$ i+ e; @. x( ]+ w

+ g! C5 Y9 o/ f  ?- _1 o油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。! Z5 K7 {" m9 r/ U
0 ]' u- v; a) q: I, I
油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。1 u' k8 f8 B5 Q6 n) _* A! x
7 k0 g0 N6 t% v( |  w, X1 S
主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。
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由此可以看出,螺杆空压机保养还是要像汽车一样,到了一定的周期就应该要做一下常规的保养,空压机保养的好,它才能更好的为您工作,就像以前的长工一样,地主给他吃饱了,他才能卖力的给您做事。
: X/ Q6 c" G, ~. h1 C
; T* I$ J% G5 k# }) g- y
+ E/ z* s6 o  N( j2 [螺杆空压机的保养分为4个阶段,分别为:每天保养,每月保养,每季度保养,每年保养,接下来做详细的介绍。9 ?3 _& f" \2 d+ O! i# {
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5 {. ^' j" A9 P$ t" a) a5 l每天保养4 A# ?$ j2 v  C8 m1 c) b9 ^, p
检查油位,检查空滤芯和冷却剂液位,检查软管和所有管接头是否有泄漏情况,检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换,检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。
1 O. f! J" L+ R2 Y2
& A" l" D4 T3 n# z每月保养/ l2 v4 W- C: b+ q  v
检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。2 d; v* O: r7 O4 ^% U; l
3  }+ Y. p3 Y' y% _; k
每季度保养
( C9 d% j& }# r清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,清洁冷却器,检查最小压力阀、安全阀,检查传感器。
( L( k3 @2 l4 i! n& Z( ?1 [41 x, G) x2 }% D/ Y& b
每年保养9 z+ j- a! u2 v/ c: |2 s7 v
更换润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯,油过滤器,安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。
4 R" @' |- t  m5 Y# A$ R; z/ ?) O4 f
来源:中国压缩机网
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