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[运行保养] 金牌维修人员的忠告:螺杆空压机不按时保养,危害很大!

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发表于 2016-1-7 14:56 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆空压机一定要进行定期的保养。很多空压机用户认为,是不是在忽悠啊。那么到底空压机为什么要进行保养,如果不进行定期的保养又会导致什么样的结果呢?有什么危害性呢?* N) i) J' a' Q' E
6 q' A' b$ D( e0 o+ S2 z
不定期保养螺杆空压机的结果:
6 ]% L( w/ G8 o6 \# \. e& U) @0 E9 h- ]6 H
空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。/ x5 a: t' Y/ Q0 K5 B6 Z3 \

/ r1 A& d$ g8 x! D! K油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。& [' k0 S& v! c2 |, f. ~$ |
5 |# J* J# s" g  @, l  ~% Y
油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。- ^, f: D5 o+ O0 u7 C7 V

! {* u- R3 {( v& v油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。
3 T( `" h5 X# j% @: x* n. s( P/ `
主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。( t  r) r" ?% L- V9 B: Y) q) V
; @# U2 U5 j2 [5 |2 N( t
由此可以看出,螺杆空压机保养还是要像汽车一样,到了一定的周期就应该要做一下常规的保养,空压机保养的好,它才能更好的为您工作,就像以前的长工一样,地主给他吃饱了,他才能卖力的给您做事。
$ l- o! w( Z2 [ % e8 w, V; v7 R* r% N. R. r+ l8 J5 u
# s6 `5 r' x; c) [- \+ b
螺杆空压机的保养分为4个阶段,分别为:每天保养,每月保养,每季度保养,每年保养,接下来做详细的介绍。
) M& P7 F1 x6 V5 \% Z1
: P3 w$ l8 b$ S1 p" U每天保养
' L: L" h  h! B2 W* E5 Y检查油位,检查空滤芯和冷却剂液位,检查软管和所有管接头是否有泄漏情况,检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换,检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。. r" M- z5 U# E2 L
2
) g0 p) Q3 n) w每月保养- H# O$ N: }4 L7 l5 x* u" e3 j) k
检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。/ S3 T2 {& O3 I6 R& y, w' @
3
3 e, o; D. X0 o8 r' F( n每季度保养* `# u* A  M# l# g4 N- D# Y
清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,清洁冷却器,检查最小压力阀、安全阀,检查传感器。
* b; W/ B& u  r2 L  j' F, S; J# _4! T5 T0 [2 D! G
每年保养
3 z% P/ [$ \) E0 l3 g更换润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯,油过滤器,安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。$ [7 g1 X! G. u2 U8 x" p; I0 P

5 s, m  L- C; k4 r% N( t$ c( C8 e" j来源:中国压缩机网
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