告诉你复盛空压机进水该如何处理?

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在复盛空压机的日常使用中，由于使用不规范导致复盛空压机入水时有发生，由此导致复盛空压机异响、润滑系统问题、压力异常、排气排水温度异常、压力表跳动、排气量减少等问题。防止复盛空压机入水，需要认真遵守日常维保条理，而解决方法就需要根据不同情况判断解决，详情如下：PS：本文系浙江复盛空压机整理原创，想看更多文章请搜索浙江复盛空压机，转载时请保留此版权信息
$ R# x) U  s: o; r, w- o* l8 Q　　(一) 复盛空压机有异响
　　1、气缸内有响声
- E( E* }+ A( L0 @  D& I  @0 ?　　① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片;
　　② 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环;
　　③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之;
! h8 y/ c( e; T4 ^- j　　④ 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙;
# g2 ^( G5 c! `, l7 q　　⑤ 气缸内有水。
+ i% A7 ]( X$ v3 g　　2、 阀内有响声
　　① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：;
/ |4 A  K4 Q. l; H$ L* U　　② 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母;
% Z  q$ R+ O6 W　　③ 阀片弹簧损坏，及时更换;
　　④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
　　3、曲轴箱内有响声
; c4 {  u& I# e% P- {; J7 j　　① 飞轮未装紧或键配合过松，应装紧;
) t2 h& k/ `* q: S6 X　　② 连杆螺栓未拧紧，紧固之;
　　③ 连杆瓦磨损过度，换新瓦;
! ^6 }% q* M' E( x　　④ 主轴承损坏，更换轴承;
　　⑤ 曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。
　　(二) 润滑系统的问题
# s4 @  Y5 j0 Z# n: f　　1、润滑油太脏，应换洁净的润滑油;
' g/ F7 U5 ^- h$ l1 O　　2、油位过高或过低，调整油位至规定范围
　　3、油牌号不对，应按说明书要求换油：
　　4、击油针折断，应更换;
　　(三)、各级压力不正常(偏低或偏高)
" ]- P% [/ j; h　　1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气，应更换;
2 k; `+ q! M5 v( ?　　2、空气滤清器堵塞严重，应清洗;
　　3、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，清除脏物;
$ M& W" c. y1 u* w3 F0 p3 K　　4、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之;
7 f' S0 C/ }3 G( w- W+ }　　5、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。
　　(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)
- _' v$ A1 M8 C# b5 I$ g+ _+ \! P　　1、气缸拉毛使气缸过热，修理气缸，活塞;
( s& W6 {3 O8 j# b9 K& X* p　　2、冷却水路堵塞，气缸、气缸盖，冷却器内积垢过厚或堵塞，清除水垢或堵塞物;
4 P8 [1 P5 d) m, b6 o　　3、冷却水量不足，加大冷却水流量;
　　4、排气阀漏气或阀弹簧，阀片损坏、更换损坏零件;
9 q( S. F* V3 v　　5、进、排气阀结炭，使气体通道不畅，清理结炭。
　　(五)排气压力表跳动
' ?0 n3 F: ?' B2 f9 `& n, ?  g　　1、进、排气阀片或弹簧滞住，检修;
　　2、压力表损坏，更换之;
- g# D* r2 o  g, Q; o/ T7 u% p, C　　3、仪表管路有异物。清理吹除。
" W0 ]. r, @& ^4 l6 n& e7 E  d; p　　(六)排气量减小
; l" P" Z! o; g1 u4 Z0 T' k; G　　1、气阀漏气，研磨修理或更换新件;
5 J9 u& y6 z. ]- l& q1 L　　2、复盛空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机;
　　3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路;
& p+ q" `3 C. k$ Z/ V0 [　　4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积;
) d2 h& k% w; [! r  L3 a9 h  F6 B　　5、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件
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进水是个大问题，应该让用户放心使用，绝对杜绝进水才是正道