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多的用户在使用空压机的过程中会发现,油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺,机器严重高温停机等问题,使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢?$ }7 g& g% b) N
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1. 空压机工作环境
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空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业,必须做好空气的过滤,以及“三滤一油”的及时保养更换。5 j1 I( |& Z$ t1 o) f
( }$ Y) n- {3 u: Q5 h4 D 2. “三滤”精度低
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+ K5 ~- ^0 o. \' M 过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直接进入空压机系统,使油滤和油分负荷过大,导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差,一部分拦截的油过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞。* K! q, K8 t' e- v* _
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3. 润滑油品质不高& o6 N. L4 b) `" p
% G8 U# o5 [ D! G& T+ L 抗氧化性差的润滑油不适宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。$ e3 Z6 T+ b$ N% f5 P( w1 Q+ h9 \) o. U
! C4 B. b$ L' _- o 4. 不同的油混合使用
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! S: o3 p* `& ]! U 不要将不同等级,不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。+ X2 s6 `& z! p+ b
5 O3 @: Z7 u0 O 5. 滤材水份过多. j8 H, D4 v$ C& [, I5 O+ F- ~
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油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油分阻力增大,油分提前堵塞。
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( N$ q; N( o% k7 d k( r 6. 运行于恶劣环境中
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1 @2 m* z4 n6 E1 t* r1 E, F/ g 运行环境会影响实际工况。长期在高温、高湿或高压力的环境下运行,会加快三滤和润滑油的更换周期。 |
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