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博莱特空压机故障原因和解决方法
1 f5 r/ m8 i% s" E# [& u6 o& h0 y0 n1 B1 ], M
2017年,已经到公司上班十多天了,这十多天最忙的就要属我们的空压机服务工程师了。这十多天里基本没见到他们的人影,全都出差去了。1 E; b2 _8 D5 [5 W' K. R
5 h3 h- ~! H( v, r- o7 H 怎么刚过完年就这么忙呢?昨天抽空在吃饭的时间和一个空压机服务工程师简单的聊了几句。原来:过年期间,设备停机十几天,时间比较久,而有些企业的人员还没到位,一些不懂空压机设备的人开启设备,导致设备出了故障。/ Y: j- V6 X2 ~0 i
! a/ e6 l/ L K# j" D
今天,我给大家介绍一下博莱特空压机故障的原因和解决办法,都是一些常见的问题整理出来给大家。更多的人关注了我们的官网(博莱特.shbolaite点com点cn 阿特拉斯博莱特.shatlasbolaite点com
T! i- ^' v2 [! z H0 M8 T3 Q; p' N, A
一、博莱特空压机出现不加载的情况6 c( g- s! \( P! a. P( C
" Y+ ^2 u+ v- f* W- g8 K) t. X
1)气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开
9 D; t: C7 g% p" I
: D* R& k, H9 u7 }, o 不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,博莱特空压机会自动加载。, Q- N$ l+ f+ j$ a: W; X8 @2 e
3 H, j/ ^3 H# V' c$ t% M2 w
2)电磁阀失灵
* o6 _# u9 l2 F+ S. G/ ~8 p2 e' r6 e2 ^) n1 ~7 |( M7 c
拆下检查是否损坏,必要时需要及时更换新的电磁阀5 O% M y. m, b6 E7 w G0 [9 z
; r) j( J& H B' w6 z 3)油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
% s8 G" E1 r2 T% C) Y( F' y" D) b7 X: P$ ~. Q, m# _
检查管路及连接处是否有泄露,如果有泄露则需要修补
6 X' E0 n7 o& |
, Y& }% G5 |2 Z* u 二、博莱特空压机温度过高
4 j9 o1 h! T3 a& q
0 p, C& W. p* |# _! S 1)无油或油位过低
9 w- _2 l1 S; t4 U+ p
2 T% ^7 j3 u2 S6 I 检查油的含量,太低则需要加油,但是不允许加太多9 f2 l& O) q4 j$ X4 F! T+ e
( L3 B: b- A8 |
2)油过滤器堵塞5 w9 n4 T$ q9 D N9 V' e
$ n& k! W T% r4 t. @; N! O
更换新的油过滤器 z# Z4 X0 X# S/ B# ?
8 ~; ]7 X2 ?4 X; X7 l$ ~
3)油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
1 i+ z6 D. O3 J: `. e# G" {# Y( G
( {2 t8 I$ e/ Z" Y9 R5 h2 J 拆下检查或更换
5 Q9 `2 y# \# ~# p- v
y5 F/ [, d3 w0 i 4)油冷却器表面被堵塞& ]5 {8 f* t, |% {2 O4 z0 d6 O6 f
7 ?5 Q3 ?6 [+ d+ ?0 y6 w
检查堵塞情况,严重时必须清洗干净5 N# D& g9 A7 [& H
1 g' s, ^0 {8 m 5)断油阀失灵,阀芯卡死
0 Y0 [* t7 H& b
0 Z8 b) w) V# d$ K2 t; a8 T 拆下检查,更换新的断油阀; _6 B6 Q& T; R
0 N7 q8 _5 J: j; g7 }
三、耗油过多) K, Z2 }! \3 c) A
& a: r( H, Y! M! t: w% g; T5 @; }
1)油位过高' @7 n& q5 ?: q& J" s
3 ~& `. ^1 f5 W3 Q6 y# t$ J# S 检查油位高低,卸载掉压力之后,排油至正常位置0 R4 s& \, L* I; ]' M
0 K- W: d3 _! p. [" u. ~, L 2)油气分离器滤芯失效
1 ~# g1 F+ b7 L# z, P9 B6 V* D* g; J5 l& o5 ]- ^- p
拆卸下来检查失效原因,更换新的油气分离器8 n7 p |/ l# ~. B6 v8 o" @
: R9 Y2 ?5 k1 E' }
3)泡沫过多- ~3 }1 ^# B2 {3 u
. s1 |" k0 J0 Z! J7 n. k4 J- G5 P
更换原厂原配空压机油,不得使用不匹配的空压机油, k; n1 |$ f. s! U
: `- u5 ~5 l" d% I 4)油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞* }0 Y( o* N: X9 G* [
+ {" a+ S1 H* }. O# d 清洗限流孔2 H1 |9 x6 k+ h: P- I9 D. {
- R+ m M; \& N* W# O 5)使用的空压机不对
; G# H# { ]3 B2 G
$ P2 \ b/ p1 Y$ B; F& b4 d! [ 更换原厂空压机油2 c9 Z' l: C+ x# |- f; Z
" u# G# |# Z8 V; }
四、噪声增高
4 z' U9 `. U2 [" X& }: Q" T! F
- g) d: c& z. Q& I7 k- { 1)进气端轴承损坏
; l! t' W& D7 O w3 @# i/ F9 Q" H# @3 h7 g
2)排气端轴承损坏% b/ `8 F. i8 m" W2 J
0 e* G) |9 `0 ^1 o9 ]9 J8 m% [; D 3)电机轴承损坏
/ ?8 {1 g4 z# G; R
: v. P7 G" G2 A" u( U' x 以上由于轴承损坏导致的噪声增高都需要拆下更换新的轴承
4 g1 u. b3 S. C4 Z. F( X& A
" x) f7 x2 k# N4 _9 f+ q5 L* S9 \
5 O, b7 x& ^1 u( P5 L. h5 ]* }0 C( B
五、排气量压力,低于规定值
. K# ^ s) D+ q. N, @ G$ @- F1 u. | N9 @
1)耗气量超过排气量/ e- p* u c2 V. ]
/ o/ b- x* b0 Q5 S
检查相连接的设备,清楚泄柳店或减少用气量3 K- x7 s4 ?3 @! F
2 W l: O5 R9 ^2 I8 U
2)空气滤清器滤芯堵塞$ ?( d4 f7 a% r" K) v
% ~% n4 R8 w9 r# Q1 |: L6 { 拆卸下检查,及时清洗或者更换新的滤芯
* s* X( S8 a2 D8 T& x! G* x
/ }- p @# j p' y 3)安全阀泄露: q& H$ q) x+ y1 g1 I
: S. c* J) I5 R U0 K- J" N 拆卸下检查,如修理后仍不密封,则更换新的安全阀
q% P; P0 U* U/ x$ s3 h5 B6 x! [( j, W& `* C( Y* I
4)油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄露
/ s4 Y# @) E* T. Y, v" k, K. h5 e7 O# u2 l2 f9 @% w
检查管路及管路连接处是否有泄露,如有则及时修补, \& k, g) m* J
( N; r7 p5 m; m4 a' h5 W 5)博莱特空压机失效# C; C7 c1 G: Q4 T6 ~8 L
! j& K( o$ v% j% ^$ D- s 与制造工厂联系,排空压机服务人员到现场检查博莱特空压机# E' m0 |% E' _" f; t
9 T) [" K0 O4 } 六、停机后空气油雾从空气滤清器中喷出
5 \' u6 y: L+ f3 K$ V
: k/ v0 ^, M( L- b m: i- ` 原因:博莱特空压机单向阀泄露或损坏
' x! g$ @- z% Q. T) O
! M9 b, _( G2 d8 l' a! | 解决办法:拆下检查,更换新的空气滤清器,并更换新的滤芯
& H+ u& D+ b' G6 O* Z+ w+ f# o: d# Y7 y2 B, C
七、停机后空气过滤器喷油/ w# }1 ?" x/ |9 @8 b
1 R1 r- M$ j- S! r 原因:断油阀堵塞6 V( l9 l6 W5 w2 [
2 T, M! k6 C) W- k- W( l
解决办法:拆下检查清洗,并更换空气滤清器滤芯
L! v$ s3 M% ?9 c, s3 s9 |2 Q% a' U2 j3 i
4 ~! I3 ^0 [1 { 八、运行过程中不排放冷凝液: | f+ I$ w7 S6 t
# e& g }- _ \4 i+ @7 D8 @* d0 X
原因:排放管堵塞,自动疏水阀失灵
6 |: j$ F9 s7 w) m
& v6 H9 D# ~3 |; N2 `% R 解决办法:检查并疏通1 q8 U) T5 O& W1 ]
/ r! i+ Y' {+ x' t& g/ w4 G
九、空压机加载好安全阀马上泄放2 B& K. L* d& t3 S+ f, n9 Q. Q
" a( e: J1 r0 p4 D) M. k 原因:安全阀失灵
5 x" g% Q& t, e0 G. l7 r( E4 n! ]' A" N) A
解决办法:拆卸检查,更换损坏的零部件
) ]8 ^. j/ R6 e
; j/ X4 D! T, ]- k% q6 A; o$ K% n. _; N 十、博莱特空压机运转正常,但是停机之后启动困难5 @2 Q& E1 B8 Y$ v& G; j
9 I _2 J& X( a; E
1)使用的空压机油型号不对或使用了混合油
% \" p9 y1 E7 R8 P, B* _% ^, E) @: M; ^4 r$ |
清洁后,彻底的把油换掉,最好使用原厂配备的空压机油
3 u5 c; e: Y7 \
3 b5 J. b. u) ]* G 2)油质粘,结焦# J C# c% X. q% N$ G
9 g7 L( r. V5 j$ m( T0 z* `
清洁后彻底更换空压机油
( c0 W, Y" `+ q" g% A; K* h& D2 u7 x0 S% \: _( J& V
3)轴封严重漏气
8 g4 P# F2 w/ @* x/ |" ~- G" s ]* h! c
由于安装方位的原因或运行过程中振动,导致轴封不通心或磨损,拆卸下更换新的轴封. H1 h# _5 |* D7 K" D
9 l* \& R$ X' M2 D0 }! Z0 o
4)卸荷阀瓣原始位置变动
# I ^1 o8 b( H; F
( ]: w/ a* _2 n# Z3 z3 ~ 重新调整位置
# K0 a4 u E5 U U- b7 W6 t6 t
/ p* X* d1 z3 r& ?9 m- z3 a 十一、卸荷后压力缺持续上升" Z/ ]9 ~9 v4 n/ v# v8 Y
2 G5 P- M) X9 u1 w
1)轴封严重漏气 c5 h8 F# x# `: g- M
/ A7 c+ K3 t6 [) [) X8 L 由于安装方位的原因或运行过程中振动,导致轴封不通心或磨损,拆卸下更换新的轴封/ }) I" J' f. f& V4 W) c% [
. Z& J0 @4 ?/ e' C* {( g4 g 2)卸荷阀瓣原始位置变动' O9 n% g5 V: B! E# V8 [. r: u8 B# a
' V' t4 t6 n* f2 | 重新调整位置, p1 b. M: A% P7 U) j
$ n4 I* ]% r& |6 z" P+ Z1 J& ?
以上就是博莱特空压机故障的相关介绍及解决办法了,如果贵司无专业人员进行操作,也可直接联系我司空压机服务工程师上门为您服务。我司在全国有30多个服务网点,不管您在哪个城市都可为您提供及时的服务。
3 \. D' c" K6 D7 @) ?) W7 R |
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