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解决这七大故障再也不担心空压机排气温度高

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发表于 2017-3-6 16:39 |只看该作者 |倒序浏览
  解决这七大故障再也不担心空压机排气温度高
  U" F( ?. j  ^9 c4 D' i
1 a( |% ?. a6 {; p0 X( u  排气温度高是空压机运行过程中的常见故障。空压机长期在高温的环境下运行,会加快润滑油的变质,严重影响机组的排气量及使用寿命。温升过高时,还会引发高温停机故障。造成空压机排气温度过高的原因有很多,具体如下:; q! m/ \7 c8 x5 b. }

  z- A0 ]2 v$ F9 O* o! A& f. r0 ^6 B/ i- g) G+ ?4 x% N

' Q2 g; `+ ^! Q: D/ O  1.温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起机组停机。/ U. i" W8 c  `. |& e0 J% a, J$ J3 \

6 l+ @& u7 }; H3 I, ~1 G+ \  2.环境温度因素。螺杆空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。空压机大多温度过高的现象,均由环境通风散热效果差引起。
, D, P. p1 g/ S, p  B1 x; N; q  y
& x$ H. [: O  J/ ~3 G0 d# N  3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷启动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温的上升。防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和旁路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。
$ X* N. n) |: o7 [% h: `
* D- e2 ~. L! T  G9 b& d( f6 Y5 H- X$ L4 C/ g  4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘和杂质,使用一段时间后容易堵塞,造成回油不畅而引起主机的高温。$ a; Z' B7 E: ~3 x

7 [; b/ d# ?, Q4 ]. M  5.断油阀故障。断油阀是通过储气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高。杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起高温。9 r0 j& A$ p, a; [* b
5 N/ ?( ^! @9 @/ U$ x' K
  6.润滑油量不足,冷却器脏或堵塞,都会引起温度过高。8 J( l* o! B) }  Z# m+ a! A8 j1 z% {

9 @, R8 e3 g. l2 M  7.冷却风扇故障,冷却器阻塞,排风阻力加大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。9 S4 u& k  Z# N5 H7 ?. E

1 k- O  X  g; C1 }' h  空压机的排气温度过高是因为空压机系统出现了各种问题,从而导致升温故障。阿特拉斯空压机提醒您:排气温度过高会引起很多故障的发生,严重时还会使主机螺杆卡死或出现跳机现象,影响生产的顺利进行。掌握以上7点,及时排除故障,空压机排气温度高不用怕。9 B/ c, M+ k$ e. k2 U2 }7 n8 ?
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