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阿特拉斯油气分离器你了解多少?

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发表于 2017-4-21 13:43 |只看该作者 |倒序浏览
  阿特拉斯油气分离器你了解多少?
% q3 c- z2 M! ^- I! X& Q8 u
3 \7 i' q+ O! s- g4 p" M  油气分离器是有油螺杆式空压机必不可少的一个组件,空压机在运行时,由于高温高压,不可避免地会使机体内部的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随着压缩空气进入排气管中。因此,就需要装设油气分离器,把压缩空气中的润滑油分离出去,使气体得到净化。
7 f! v8 Z# I. X0 }8 s8 u0 I& y, U9 d) N. e3 c. z  n; W$ C$ Y
  螺杆空压机的油气分离器元件有多种称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器、油分芯、油精分等,而行内人士一般把它简称为油分。
6 C7 t( ~& _" r" S0 w, F9 U( e* M+ z2 ~5 O
  喷油式螺杆空压机都有一个油气分离桶,它和油分一起组成了螺杆空压机的油气分离系统。油气分离桶是初级分离,也称为“一级分离”;而油分精分离,属于“二级分离”,可以更干净更彻底更有效地把压缩空气和油分离出来。6 I9 J( q& u- C" p

; v# w; R6 ?; R( b6 ]/ |( ]8 z: H
) `/ _1 c9 e  B2 ~阿特拉斯.atlasblt点com 博莱特空压机.shbolaite点com点cn
) k" g, o0 _8 \9 g4 v/ t9 P  新的油分都有压差,称之为初始压差,一般情况下其应用标准要求初始压差≤0.2bar,喷油螺杆式、滑片式、涡旋式空压机使用的油分都会有压差。  u! V" u: a5 r% h( ]' [- ~1 A  ~
0 `5 r8 z2 s: M) q% }0 U9 c  g6 e
  油分都是有寿命的,因为在它分离机油和压缩空气的同时,杂质也会滞留在它的过滤材料上,从而堵塞了过滤微孔,致使阻力过大,使空压机的耗电量增加,不利于节能减排的实现,所以当油分堵塞到一定压差值后则须及时更换。
4 ?- Y' V' B& Z2 z2 e, \7 I4 y) A$ g  U
  油分堵塞也叫油分压差过大,即油气分离前和分离后的压力之差较大。那么压差是多少才称为堵塞呢?不同品牌不同类型的空压机,其设定压差报警的数值也不一样,一般是在0.8~1.5bar之间,压差报警则表示油分需要更换了。
) P; `, ^5 h# \8 k+ S
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