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阿特拉斯喷油螺杆空压机缺少润滑油有什么影响?

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发表于 2017-4-27 19:46 |只看该作者 |倒序浏览
  阿特拉斯喷油螺杆空压机缺少润滑油有什么影响?
( s* Y+ W5 h9 w* X0 `: C& r: C$ a# h8 S# G
  喷油螺杆空压机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。
$ _. X& O$ L0 H0 X- |6 J# ]" n7 m8 L! W6 K+ J* ~; [
  喷油螺杆空压机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。
; ?9 y+ m7 }" a* Z
: p9 t3 }1 b9 F2 X4 Z  喷油双螺杆空压机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。
6 F. R' |6 c1 W8 j6 f+ t" K5 F" ~9 Q) y4 R% I6 C
  喷油螺杆空压机工作原理
2 I) V5 c' K0 \5 k' q% \3 F0 }5 H, p! h8 l' n3 J# s& g
  (1) 吸气过程:电机驱动转子,主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。
" n6 y- p; n3 A% V/ A2 ~9 E7 J
5 p, I. |* n& P1 A. ?  (2) 压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。& g, P$ X+ G* O/ K7 m

* H3 j) z* H6 k8 d  (3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
- o7 ], Y3 d3 E5 t8 l" [1 a" G9 }2 ?- X, m; k# [6 i
  (4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成最大空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。' E# q  ]' N- W7 Y

( \5 D+ E6 K8 ]" `- J4 @8 c# k+ S, k5 V7 @. p* m0 t
阿特拉斯空压机.shcompre点cn  阿特拉斯.atlasblt点com
3 R! G6 Y; n$ w- l: R4 Y) V3 h  了解了喷油螺杆空压机的大致情况以后,有朋友就问了:那如果空压机缺油了会造成怎样的影响呢?
$ _6 X$ z. }& r) ~# H8 ?0 R( y% Q1 R
  1、当空压机缺油了,首先会导致主机润滑不足,两个螺杆之间的磨损加大,如果长时间在缺油的情况下运行,会导致主机卡死。缺油肯定会引起润滑不足,但润滑不足不一定就是缺油引起的。润滑油无法到达轴承表面、润滑油虽已到达轴承表面,但是粘度太小,不能形成足够厚的油膜;润滑油虽已到达轴承表面,但是由于过热而分解掉了,不能起到润滑作用。
' o. }" p0 U" T5 S
: s7 D; Y" H+ W4 Z5 f8 j6 v% M( `3 Y: S  2、供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送,润滑油无法到达远离油泵的摩擦面。供油管路正常,但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低,会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油,造成磨损和划伤。
0 M: P' @& o$ ]# U$ Y) M
, n" G) g' E' {" G; ?3 @- {  3、回液是常见的系统问题,回液的一大危害在于稀释润滑油。被稀释的润滑油到达摩擦面后,粘度低,不能形成足够厚度的保护油膜,久而久之会造成磨损。回液量比较大时,润滑油会很稀,不但不能起到润滑的作用,而且还会溶解冲刷原有油膜,引起制冷剂冲刷。# z6 P" x% B( m# r1 }* D* i! q
% h: k; d/ k- L4 k# L" G
  4、由于种种原因的影响,没有得到润滑油的摩擦面温度会迅速上升,超过一定温度后润滑油就会开始分解。这是一个恶性循环,会导致磨损严重、划伤和高温等多种故障的发生。

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