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适用于冷链仓储中的几种货架

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发表于 2017-7-28 09:11 |只看该作者 |倒序浏览
  近几年,我国冷链物流业发展迅速,在体量、质量、专业化程度等方面都在不断提升;在冷链物流
; F+ F" Q% o1 |, S0 }# p* \3 o  X' e, H* w; z& g7 }0 A- }0 {- N. K# U
的实施过程中,配备专业的仓储设备是实现预定效果的关键因素之一。在冷链冷库中,这些货物基本都7 h* X7 `5 P" B( X- Y" W# T/ B
  H, r3 C9 d/ U: R, W& y3 L$ A* `
具有周转快、一次性存储量大、对仓储设备要求高等特点。满足这些基本需求,各个具体的冷链物流才
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, l2 ~! }8 Z- }  }$ |* Z能正常的高效的运转。这其中,为冷链冷藏库配备专业的、较为合适的仓储货架解决方案是这个环节的
% r. m. {' x2 U
9 ~; B) F( E/ q* ^/ u. W! U4 S5 z. F关键环节。选择对了,后续的事情就好办了。
7 \8 h$ i/ Y1 x& {1 a- W) k7 S, L6 g7 o3 N
6 d0 t' C8 W5 \+ O& ^9 S/ E适用于冷链仓储中的几种货架/ P' Q' G( C, `! c6 A$ \9 T& B

& n) Q( ~, M# V2 ^% q  穿梭货架
$ U, T4 ^( o$ G2 A
+ }, |3 _) i' }! U" v3 v0 S  穿梭式货架是易于实现自动化又相对经济些的仓储货架类型。它们与贯通式货架不同的是,它们是, {; e- F9 Y2 W( n; |; T0 M
5 }+ `% @, B. _# r1 S6 L3 q
单货架与相关设备合一的货架类型。将可以远程控制的穿梭车安装与货架轨道上,利用自动化控制系统9 b( G$ f1 z3 r  S7 Z: |" W

( h; `+ C2 v- w: x+ r( @实现货物的密集仓储模式。此货架只在两端进行货物的入口上架,之后就交给穿梭台车来做,尽可能的
' n  v/ i' t% D8 l& S
7 M1 r$ R! C( \/ t较少了人为操作。冷库中,由于环境的特殊性,要让货架以及设备系统正常运行,最初的设计评估就显
2 U6 k. ?! l# O: M1 j0 n% G* g, u3 M  n! H  g) Q1 F0 K
得很关键,穿梭车要做的与冷环境最大匹配,控制信号通讯良好,人员调度及时有效。这都是在冷库中9 z' L* D* z( O  r; c

. E- x0 C4 M$ S5 u穿梭式货架解决方案要注重的必要因素。这才能保证整个冷链物流环节不出现基础性的问题。. e3 b' J% [3 b2 H1 [

3 O5 A3 U4 q' ^8 e+ J  贯通式货架3 Q* |2 R; W" w

# Q. B- k' @5 L7 o  贯通式货架是常规仓库以及冷库中常用的货架类型之一。在存储体量上,是明显的大于其他的传统
$ i" ^/ i5 S; ?0 V1 y$ r2 I2 z- z" w+ ^7 ?- o3 V
的仓储货架的。在贯通式货架的结构上,叉车可以进入其内部去上架与取货。这样,对于需要经常批量
+ I) _% Z7 u5 u. S8 E& h
. E: h. V# c5 q/ b, v( G" Z周转的冷链冷藏仓库来说,某种程度上,是比较合适使用的货架类型。它们是典型的先进先出式的仓储
5 c' b2 O, }! P5 k, _+ }  @- b
# V3 m# H' g) u4 m货架。贯通式货架对于食品、饮品等产品的存储有较大的优势。相比于其他的利于密集度存储的货架," [# N+ \& G5 S7 Q

4 P/ o9 P8 i4 k  _, }这是一种在造价上相对较低的仓储设备,对于一些运营资金有限的冷链仓储里,使用贯通式货架也是不" g( ~8 O, q! @6 W! \5 D0 q

4 q, S1 e( E3 Y( W6 c错的选择。+ T  s# \; s" h' L4 f

9 f- y6 [. G* o* k  后推式货架
% k) t  H+ _( p9 S0 [* Y- ]4 s2 t
% r2 \" j) @: t& ?* \4 a  后推式货架的原理:在前后梁间以多层台车重叠相接,从外侧将叠栈货物置于台车推入,后储存之
# h- `4 o, T# `4 M
2 C8 M- l; [8 n/ {: h0 K+ a货品会将原先货品推往里面。看上去就像把货物从前往后压进去,故这种货架有被称为压入式货架。后0 P5 D- P+ H9 j

7 @2 Z; Y5 M+ K& L推式货架在实际使用中的优点有这些。当托盘货物较大而不会形成先进先出的工作形式的时候,他们可
% E$ a% P3 b' |# Z& c% n/ m4 x' p# G4 r* ^$ Z8 {
以简化工作程序,提升工作效率;由于货架的存储面积多而通道较少,故其仓库的空间利用率比较的高1 M! z# E) H) B+ D0 A: \5 F/ V+ ]
1 I9 H+ r7 F% J9 e
。这显然对于成本相对高的冷库较为有优势。故它们在冷冻库中较为常用。
5 x, o1 n5 {% x( x( j
# k# O) z" S* o$ R4 n3 w  重力式货架+ O4 Z7 V" A& J
9 f& P1 C+ ^% N
  重力式货架是横梁式货架的衍生品,也就是重型货架的基础上进行升级改装形成的货架类型。在货
0 p1 V4 L* {) k3 o6 Y3 `" b9 t6 ~& _+ t
/ a8 s& W5 B2 P( }" w- `& }架的横梁上安装滚筒式滚轮,且把其斜调成3-5度的倾角,利用地球重力来实现货物位移。重力式货架也
3 N( d+ o+ j* r- ]' B& o% o7 p3 Y+ k' J' F! W+ v
是属于先进先出的存储方式。重力式货架的几个特点总结为:环保、噪音低、无能耗、安全可靠。货架
8 e$ r# O8 I9 S# Q- f/ o5 P" X- `  W5 G9 {3 }0 d7 O0 f8 I
的组与组之间由于没有通道,从而增加了60%的空间利用率。重力式货架普遍用于物流配送中心、冷链仓
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储、转运调配中心等。3 N! a% j/ D! }1 t/ B$ S

' p* P4 g# `2 ?4 @  窄巷道货架9 [! L4 q3 j* y1 Y- f
+ l# {, R& x" t: K& K! f- h
  窄巷道货架也逐渐成为冷冻冷藏仓库的主角之一。在货架系统的结构上,它们用两组重型货架相邻6 K, y1 w! H# W
. Q  |/ o4 B# S5 A  f/ l
在一起的形式,形成一套仓储系统,在每套货架之间只留出较窄的通道,这便是窄巷道货架的名字的由
& s+ z3 y8 \. E5 I+ f1 U: H$ z
5 a2 Q  x, R- ~& `( |来。这样设计的目的主要是为了最大化的利用有限的仓库空间,实现集约化的仓储模式。由于巷道较窄
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9 Y& o. K1 F4 x& J! @,只能采用三向转向叉车平行进入巷道,执行各个方位的仓储操作。由于货架的主体是重型货架,它们
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7 M, C$ f+ \; P, p# `对于大多数的货物都是可以很好的使用的。

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