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螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用最广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种,通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。最早由德国人H.Krigar于1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定该项技术,并开始在工业上应用,取得迅速的发展。4 E6 ?7 n, f9 t% ~9 J- c* b
$ Q+ f7 F4 X1 H8 `* J; B. ]. x5 A% k螺杆压缩机压缩原理:% J7 w; N+ N( s" g& ]4 J
/ j9 k! B9 r" a5 c' N4 u2 d+ [
吸气过程:
; k$ v1 f" X* B) L6 n ?- P当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。
2 F: ?; x S( F
! ~8 I5 y( Q8 C- n, m' E* _- a U封闭及输送过程:3 M7 e0 |6 L5 ?: H) ^1 i0 w
在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送过程”。
* Y0 e4 |8 v# A, t" |" ~' P4 i9 y* W
压缩及喷油过程:( H6 s& B7 X: l. G8 W: {
在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。5 E s, p3 s2 g: K1 L7 X( \, y
" Z7 e) j! ]$ W; g7 l$ P+ K" D排气过程:6 |# C* _$ U1 v' K0 m h L
当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出,即完成“排气过程”。 |
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