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在加油站,无论是90#、 92#、 97#还是其他汽油,都是极易挥发产生可燃气体。众所周知,加油站禁止吸烟和使用明火,万一气体泄漏,后果不堪设想。汽油挥发产生的可燃气体与空气混合时,会形成闪点,浓度达到闪点,如果遇到火星就会发生爆炸,将危及人身安全和重大财产安全。- _3 P7 c3 p! a" V, w" |7 `
因此,国家高度重视加油站的防爆和消防安全。使用可燃气体探测器监测加油站可燃气体浓度的目的是当现场泄漏的可燃气体浓度过高时,探测器会发出声光报警,提示相关安全人员采取应急措施,疏散人员,避免事故发生。' L, U$ E) z* g- H
. Y$ W& d2 i7 U+ {! q5 a可燃气体探测器是一种对单一或多种可燃气体的浓度作出反应的探测器。可燃气体探测器分为催化型、红外光学型。催化可燃气体检测器利用难熔金属铂丝加热后的电阻变化来测量可燃气体的浓度。当可燃气体进入探测器时,铂丝表面发生氧化反应(无焰燃烧),氧化反应产生的热量使铂丝,的温度升高,而铂丝的电阻率发生变化。红外光学型利用红外传感器,通过红外光源的吸收原理,检测野外环境中的碳氢可燃气体。
0 S1 v# t- w: i; R工采网代理的日本FIGARO 可燃气体传感器模块 CGM6812-B00,是一种搭载了费加罗催化燃烧式可燃气体传感器TGS6812的新模块,具有耐久性好、稳定性高的特点。此可燃气体传感器模块采用了防潮涂层,可以在需要防水与绝缘的环境中放心使用。
: L* W) X9 d6 l# m另外,工采网还代理了日本费加罗FIGARO 甲烷气体预校准模块 - FSM-T-01,此模块采用TGS2611传感器配合优化的经典电路测量甲烷气体 浓度,经过费加罗高精度的标定设备进行预校准,并以成熟的老化工艺生产。这种可以用于更简单地制造出民用天燃气气体报警器。
4 \2 S9 e( G$ P# u( v% }- @2 y1 p T; N6 p: r# V/ O7 f }
可燃气体探测器在安装的时候工采网提醒大家注意以下几点:
+ z3 Y% z2 k' q% v4 P/ ?; S在可燃气体探测器安装现场,如果需要防火防爆,信号线要用金属管保护,支线用防爆接线盒保护。/ v* V- H" @9 Z* o
安装可燃气体探测器时,请尽量远离大功率设备,如电机和射频设备等。
1 \0 {% W) D1 ]: }1 T$ Y不要与大功率设备共用可燃气体探测器的电源,因为大功率设备的电源可能会影响可燃气体探测器的正常工作。9 U8 N( R, V' f2 T; l- ?
可燃气体探测器与气体报警主机之间的通讯测试正常,报警值的设置方式相同。安装完成后,将对可燃气体探测器进行可燃气体测试,报警主机和现场检测仪表同步报警蔡是正常的。2 P7 L; g# M# z: x+ C
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