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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点0 m- q# q, s- r/ I/ h9 R" n
1、先进的结构
, m& p ^( E$ T# ? 气路系统(高低压转子)
6 y; z6 f A1 z( C, P$ Y- p7 ^# y; I4 b 、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)
' G' L" d1 J9 |' c 、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。- H8 V. ?0 Z \# Q }- }
2、螺杆转子
& c' k! x: g9 p 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压
" S5 j3 [. t$ t9 g4 j; Z 。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。* p, E) T( ?4 u e5 ]
3、轴承
+ Y2 d p9 u7 J8 G/ Y2 V 齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。; v( z+ i) _+ A+ b8 r- n/ o
4、齿轮0 q; R- X& L* {2 r1 v) a
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。
, b# N; `4 j6 K8 f, ~% N, R 5、弹性联轴器
0 o0 ]9 E9 i+ _7 H Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。2 c) }3 M' Q8 \# q& G: D
6、热交换器 @, q* @9 s- b$ e, F
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。: Y; T2 F/ ~8 r1 R) a2 E
7、模块化设计
9 o6 `" f! U/ u 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
6 O+ B$ y, w/ N0 i+ g8 ^ 8、调节方式5 o W" \. m) f! R; Z( L
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
; x4 d q# l C4 L3 p 9、电动机4 i( F, t0 x/ f+ {. `
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。* D2 }/ a( P* N
10、电脑控制系统
# \* h. D& }0 g% U5 R. [5 X Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。5 ^) Y- T) u- J( n- M# y
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发表于 2007-3-2 22:16
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