|
Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
- L. G* @1 k5 m5 v4 }, y' l7 U& S8 S# U 1、先进的结构& Z. G9 K8 u, C% G# E
气路系统(高低压转子)& B, V4 ]% _4 I/ i+ W' \+ \" c7 _
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)
9 N6 F( p3 \, b* @1 v# X 、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。) J7 X. m" b* w( |. A6 u A% s
2、螺杆转子
7 X8 U- ^; A) T+ ?9 H 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验,专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面,耐高温、高压2 Q0 u2 `- t# }5 t9 I( `6 I
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同,减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时(约15年)。
% W2 n1 _6 ] O- y" q+ A 3、轴承
3 S" d n8 c7 q1 W4 j( S0 V 齿轮箱采用双轴承设计,滚珠轴承承受径向力,滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承,寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时(约15年)。8 G; f! d4 v) [, a+ k( p8 w
4、齿轮+ U# A9 t# E, r4 N" X$ R5 _% l* C
加工精度为AGMA-13级(航空最高级,可以实现终生免维护),性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性,斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力,使得主机轴承负荷减少,轴承和主机使用寿命大大延长。7 V: h! V: U( D8 p) b# f! ^
5、弹性联轴器# B/ d% m) z7 U. o$ ]
Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连,驱动螺杆,这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比,大大地减少了机组起动、加载时的冲击,吸收了扭曲的峰值,从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体,保证永久对中。
$ G1 r( \' b" m9 _# ]5 q 6、热交换器
# v) P; ]( H% z' V Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器,效率高、寿命长。1 R, u! Y7 r8 O# }% A% F
7、模块化设计
- _9 S7 k# F- O n4 L" Y# [ 整体设计采用模块化设计,机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少,并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢,并用法兰联接,没有一根软管。6 e" G$ A! I5 T. e$ n1 N" D9 o
8、调节方式% E, n0 z) y S
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式,与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
! [( `. M6 ~9 ]1 q' P 9、电动机
' [% W9 [4 ] M& \1 J Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机,电动机全封闭设计,防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器,电控箱防护等级也为IP54。0 f1 I3 I. v, T8 [* ^: q5 v
10、电脑控制系统
3 x, m% ^% a8 R% T Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术,可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数,并根据压缩空气的需求量,以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间,以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能,可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。
0 ^ h6 C* `0 u; i( @; A( M, n$ e% D [/hide] |