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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点/ b$ ^- A( y3 q6 ?# S
1、先进的结构; Q( k2 x2 _* U! M! M
气路系统(高低压转子): P) G' U% c# b
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)
( J$ H+ X$ q; y- Q# F- ^1 w) | 、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。$ L! i$ ]+ Z# K* |
2、螺杆转子
1 N9 W9 _/ R2 e' f( v 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压% P* w' E8 j6 l& C
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。
+ }* q. b5 `8 a+ d' x' }. L) s, ? 3、轴承
) o8 i' J+ L+ T$ e 齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。, k% S+ a+ m$ Z3 Z W. {$ y6 b$ e |
4、齿轮; D* ^1 P. ~$ n8 g0 T( |8 @1 f& v
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。/ I. d2 V* ~! M( ^: B
5、弹性联轴器
/ C$ l' n5 @$ B Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。" B+ b M* L* t
6、热交换器& l3 D% ^$ `+ i; w. m
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
( d/ S8 U1 |: G& X; W 7、模块化设计4 g+ ^& H) k- l. L& R% d
整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。* m* x8 }+ E2 `% A' @, I9 T
8、调节方式
& s. W1 l6 H$ g Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
8 ?8 d5 E$ x$ Z6 k2 @: I0 o7 h 9、电动机
4 y% I( k3 p* s Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。
, G6 g. [. m( G1 @# r6 P1 i# D" m 10、电脑控制系统. v+ S6 E+ f; q: V' k6 U9 }9 ?
Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。9 P8 C3 B8 Y0 q% y: P/ E6 N
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发表于 2007-3-2 22:16
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