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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
$ @! \' U7 `5 L/ C6 Q 1、先进的结构8 U* Q" o1 {' d: B' q! S* \
气路系统(高低压转子). m; `. u: Q6 n. o# ]+ G
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)! q+ S( g3 J8 i) j9 T
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。0 U0 z- L- j" F
2、螺杆转子
' J0 L6 u) o. C+ t2 M 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压, S: S7 S: K1 A" h
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。7 ]6 @# [, z" x4 a, G/ \ J$ q% e
3、轴承
+ F) I9 _ Y5 N# x6 `: u 齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。
" {0 W& ?1 P. m1 ` P7 Q 4、齿轮6 k9 o: n# F2 B, p
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。- o8 w' H }- z G* F
5、弹性联轴器
2 T, s; Z/ H& _; I. K Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。
& H. Q+ h6 H# T% S S$ ~5 _ 6、热交换器
" q, s( h4 ?/ S1 v Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。1 P* K/ ~8 F( ? g3 r* L
7、模块化设计8 ]- c4 e! W7 l1 C% U& i1 ?2 T
整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
& Z7 n) w: r; D) J8 H! \! |3 | 8、调节方式
o5 [5 y1 Z" K( N* m) f. I3 y O Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
2 Q5 E, N3 @% V: f9 m 9、电动机
& _2 V+ P( O* m. u# G Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。 \& P* L, r* c; Y* L( ~1 l- \
10、电脑控制系统. k7 X$ W# G6 o4 D; p
Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。; m6 z6 `. ^! b9 v" ~9 u
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发表于 2007-3-2 22:16
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