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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点% [: J: J( u* Q3 {
1、先进的结构
! ?6 s! }+ S! o/ m7 ]: q. O 气路系统(高低压转子)
" N& V% b$ ~+ v% I- b% R 、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)
3 R5 s' V. N% G 、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。
7 g5 a9 Q0 z4 @ 2、螺杆转子
: J" K: n& \4 c" t% j- U 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压7 w0 [9 a% E! g* G" N' E
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。
5 e _; l7 I- S/ N9 z& g" |; @ 3、轴承1 \ a n# ]! N1 n
齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。+ S7 p" D7 ^# x
4、齿轮
+ O8 x9 W l7 m8 P 加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。# {( [- ~' b/ {$ {( x6 G' g G$ r
5、弹性联轴器
; p+ T3 Q P/ h% p& J& [ Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。
" Y4 b" o& x8 i& s1 ?" b 6、热交换器& r: s3 D: c4 ~* _* |$ P, z8 P1 H6 d
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
/ U) F# p4 L" ~/ V) e5 V 7、模块化设计
* A$ D! `/ W9 Q# t# A 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。, {8 a3 s j4 B$ }
8、调节方式
9 x/ v( S [7 a- V- S Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
# D9 j6 h( q. X- f: H 9、电动机' V& s/ m9 F! \3 T* A! Y$ |( x
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。
6 w/ r, f' t$ f i7 i q" Y2 d) j 10、电脑控制系统5 ^4 g) c0 T- q5 \% m, C6 E
Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。- m+ b# } N( P' c0 ^
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