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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
2 a# o" H ^$ ]5 N3 j6 n 1、先进的结构
6 k0 K& M; O& {/ `( x% D; o 气路系统(高低压转子)
3 K2 M6 u. _2 V. j) F2 \ 、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)9 U; ^7 ?' b! Z
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。
' ~. k" y% }, W# v) V0 n 2、螺杆转子$ T; \& G4 B5 Q7 h+ ?
采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压; P5 m0 w- d" X5 n" L
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。
" \* W- c$ W! h, d 3、轴承" l/ m4 K. v, U& I5 K( h& ^, z
齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。: _! ^ q* ]6 g" ]' c
4、齿轮
! o' H& ?# O7 j/ l- g+ {4 S 加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。+ F' g4 O# w) Q1 G! n( I6 ?# n
5、弹性联轴器
+ H4 t$ c5 ?" z Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。
2 U/ K1 t# N" ^5 E% l- L 6、热交换器! }& o& I0 w- Q7 C* v. i! }
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。2 A. U0 p% y5 A: v4 q
7、模块化设计
1 {: L* q y$ C6 d% s 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
5 d% P5 u3 g. O X 8、调节方式; C' W, m; i& F( Y' {; O
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
, f1 S; _1 H( i2 ]6 N 9、电动机" M" X6 G9 W* i( O6 P) u0 i! K, w
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。
4 R0 I4 ^0 _ ~; L: l* O 10、电脑控制系统% q/ S% v' G/ V, r
Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。9 _6 y7 E2 M2 C/ B3 z" r
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发表于 2007-3-2 22:16
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