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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
" h( K: q) F6 h 1、先进的结构8 E _/ c$ `; N/ J4 Y
气路系统(高低压转子)/ N1 a: L6 R' `4 E
、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤), f- P3 S3 W4 ~( R: ^
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。
' a7 P+ J8 t" W% J) a 2、螺杆转子
# l& K# Z$ G* A$ ] 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压
# N X4 Q. G) }( ^5 O2 X J) K7 p 。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。* K% {& C7 g' O% B% w7 k5 S
3、轴承8 x7 Y# L+ Y( Q* V2 t. \
齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。
7 M0 U9 r2 ~2 j: o8 ]9 E# X$ t9 x! l 4、齿轮 k. ]1 U: m) l* G- i
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。
; H5 {2 T! p9 Z/ H7 t 5、弹性联轴器
4 w' f- T2 n) Y; I f4 W" L0 z: k Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。. ^7 a' a. Z( K, i# [
6、热交换器6 E1 {2 A9 A! b
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。1 M. t; p+ f$ r- Q7 K8 z
7、模块化设计- x6 c! n3 k! U& P7 S& |
整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。/ K8 c3 f2 i* I+ t- d9 v; @
8、调节方式2 R, i. y/ i& v+ v& A+ T1 M: D3 f
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。1 N: X, t) U9 W6 F4 d/ k, i
9、电动机% R; T2 ?8 k3 E/ Q
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。, W4 m# I7 u8 V c; _
10、电脑控制系统
3 J" L. p, d, G1 G5 s/ p Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。' k( ^1 z0 M8 s5 e3 P! \
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发表于 2007-3-2 22:16
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