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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
: C3 b) a' ^1 D: s5 N7 Z% |6 _ 1、先进的结构4 }, w$ T% L- o
气路系统(高低压转子)
h8 r& a5 J9 J8 ^6 K4 t 、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)
3 m0 C* I% F5 j" r* I( C' c& @# j8 x 、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。( C2 g9 g: z6 y! F* c6 k1 }. @
2、螺杆转子( N% P! O8 d+ Q7 K- R A# o4 e% m; [
采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压
/ c' B" M7 \. n" M) v6 a' ? 。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。
0 }% n2 X; m( _; N, f 3、轴承
9 @! N) o" { m+ ?5 L$ Y 齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。
0 v. g& |+ @% x3 v: [% D. W9 Q8 z7 Q 4、齿轮
0 b& a k# ?1 E3 f( F6 Y 加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。
1 N& R/ c# x. ~4 M+ D: E, d. w 5、弹性联轴器
# o3 s4 X! u8 n; [4 M; C7 { Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。
: h4 J; ]& ^! O) D 6、热交换器5 c/ H: {0 v2 I7 h4 w0 H
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。) Z I4 [" k. a+ M8 E) q
7、模块化设计
) \5 h9 `/ @$ L. t4 p# T t 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
0 o* k. F/ Y4 H$ q 8、调节方式. s) T1 \ G, D, S- y' c1 z. ]
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。- n8 }. w0 V, s/ c* w
9、电动机
9 J, c; |' L/ o9 p2 F Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。+ w8 | Z% h* D5 j$ S
10、电脑控制系统
, } v2 @2 c# z( P6 e9 ^ Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。# x4 V i6 r5 s8 z; M$ m
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发表于 2007-3-2 22:16
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