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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点5 [: f+ ~- F1 n
1、先进的结构4 P1 M- g& g7 j3 U) J& a0 \) O9 O e
气路系统(高低压转子)
: [% F6 o* K; u 、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)% J2 n6 z _5 D
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。( H$ p" d. Y, M: D
2、螺杆转子, {# w5 h& }8 ]. ~0 Q& V- t% E0 c
采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压. a t8 W* u+ f: @
。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。
3 \; S9 V% c. k; K9 B, d" o 3、轴承7 x" j; w6 V% O$ a" r: E% y9 q( y
齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。1 m4 G6 R8 c3 m8 {* a
4、齿轮% Y4 v) j1 r3 O$ i. O2 V2 Z; J: k
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。
6 u4 I+ t# ^& X 5、弹性联轴器" n- z- O3 S& W8 X" F5 u
Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。/ p) C+ U X! j ?+ u
6、热交换器# f6 U1 S) u6 T6 x) O
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
0 [! J$ k2 g. i* Q# Y 7、模块化设计
9 ?3 W& r, q2 ? 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
2 R0 w! P. g, t7 p# r 8、调节方式! R; H7 O0 Y5 K( L3 U( N" V- m4 a
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
" `, ?, x$ s& Q' ]/ P 9、电动机
" V+ T9 D, \1 @4 R5 O0 N$ { Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。
5 {9 u# G* q. b; r1 f 10、电脑控制系统
8 Q0 E y: H( r0 j2 A8 M2 J( J Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。
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发表于 2007-3-2 22:16
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