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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点/ C. R( F$ G& S# q( M; U
1、先进的结构
8 c5 @. `1 L. O 气路系统(高低压转子)
% ?5 Q5 X% b( ?2 K9 V 、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)8 q4 \8 G( L0 o
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。5 l9 t( N: w4 b: e+ U
2、螺杆转子* y+ Q% U+ n5 }+ u* m8 L. ]
采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压
7 E. f% ~- z; L$ c9 G 。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。
% o; D7 o0 D* E3 F$ F- O 3、轴承+ _# _% G- m! ?$ A
齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。$ }+ Y! { i( y; Z
4、齿轮6 c! b# f+ ]' Q& D4 B% S
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。
9 U$ O0 \, d1 e+ G! M! l* l 5、弹性联轴器. M' p9 J' n9 U1 \4 `6 J
Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。& g6 ~. _8 ?. f) p& x
6、热交换器% K& T- {& _% n
Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
* C: q7 N5 ^% _5 T& g7 V 7、模块化设计
! j9 { i2 l+ n9 m& ?/ F% k 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。
' Q+ [$ o+ C$ a, \) w% i9 D' _ 8、调节方式) a R* Y" R. `! n- t
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。7 b5 z+ r2 q- a! M: U
9、电动机' a* _/ |* J+ G( n. y
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。/ k, p" p7 z8 Z' N& P5 [1 e4 m; P
10、电脑控制系统
6 j- U9 p" M C9 v1 R: t Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。8 _2 N9 v% H6 a' r! i; t2 x. f
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发表于 2007-3-2 22:16
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