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Atlas Copco ZR 系列无油螺杆式压缩机技术特点
% \9 { R8 W+ g% B# B 1、先进的结构! A# } A( {. f `1 a" Z
气路系统(高低压转子)
& U2 M7 {% Z7 F$ z7 A 、油路系统(齿轮箱、油底壳、油泵和油滤)/ q1 K5 M1 l* Q+ C$ ]5 |1 `
、冷却系统(中冷、后冷和油冷)等 三大系统整体化结构。! d4 c: P6 N, m2 S [& h3 t
2、螺杆转子
2 Q$ R5 u7 E% r. x8 T; X 采用Atlas Copco公司积130多年的机械制造经验，专利拥有的世界三大型线之一的S-AP型线。转子表面涂层采用特氟珑加特殊添加物烧结在转子表面，耐高温、高压
5 I' e5 e& J/ q u6 I' L# F" g5 X 。4-6齿阴阳转子直径相同、齿顶线速度相同、刚性相同，减少磨损、主机温度低、压缩效率高、噪音低。主机使用寿命保证10万小时（约15年）。
& _0 e' d" c1 Q 3、轴承
+ R% r) Y$ T4 d; I 齿轮箱采用双轴承设计，滚珠轴承承受径向力，滚柱轴承承受轴向力。Atlas Copco制造的压缩机全部采用世界著名的瑞典SKF顶级轴承，寿命长、可靠性高。轴承使用寿命保证10万小时（约15年）。# Q6 I- D0 X9 h
4、齿轮2 z# B! B( b. @3 z
加工精度为AGMA-13级（航空最高级，可以实现终生免维护），性能大大优于其他加工精度的齿轮。保证高性能和耐用性，斜齿轮上产生的轴向力低消了一部分气体作用力，使得主机轴承负荷减少，轴承和主机使用寿命大大延长。
5 V ~/ u, T: B$ N6 @) \4 I; L 5、弹性联轴器
+ f, x" Q; Z- @ P; C' m* } Atlas Copco螺杆压缩机的电动机通过弹性联轴器与齿轮室相连，驱动螺杆，这与其它厂家的电动机输出轴上套齿轮的形式相比，大大地减少了机组起动、加载时的冲击，吸收了扭曲的峰值，从而增加了运行的可靠性和寿命。齿轮箱、主机和电动机可视为完整的一体，保证永久对中。8 o2 w2 D, d& o! x
6、热交换器
/ p) q- [9 T6 |* G6 S% A7 A4 D% n Atlas Copco螺杆压缩机采用世界著名的德国阿法拉伐热交换器，效率高、寿命长。
5 g% N5 i' y9 S3 R3 i 7、模块化设计
& B& E* J6 Y9 ?& Q9 Y) k% y 整体设计采用模块化设计，机器整体结构合理、体积小、用油量少、无须基础、工装工艺先进、连接管路少，并且大量采用消音材料保证了机器的低噪音。油路和气路全部采用不锈钢，并用法兰联接，没有一根软管。- h4 }; n! t0 e3 j
8、调节方式8 P1 c0 w, F5 f: t( ?5 p$ o
Atlas Copco螺杆压缩机进气调节方式采用目前最为先进的加/卸载调节方式，与其它采用蝶阀、旋阀和滑阀调节方式相比峰值节能9%以上。
& L8 i' w+ R( B- W" q- D7 W, R/ | 9、电动机! z) p/ A; O- y2 a
Atlas Copco螺杆压缩机采用Atlas Copco设计的专用电动机，电动机全封闭设计，防护等级IP54、绝缘等级F级。电控和电器部分全部采用西门子电器，电控箱防护等级也为IP54。6 \$ G4 I8 D1 t! [
10、电脑控制系统
0 w2 ]4 M4 ?( H* _% o* p4 I Eiektronikon电脑控制系统采用MK Ⅳ微电脑技术，可以根据空气需求量自动调节压缩机。自动调节所有的运行参数，并根据压缩空气的需求量，以最经济高效的方式控制压缩机。通过关闭电动机的方式减少预期的空转时间，以节约电能。并配有故障报警、保养预提示、自动存储运行记录功能，可以让用户在显示屏上清楚地观察到压缩机的运行状况。# h0 ^' @$ C7 f2 F
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发表于 2007-3-2 22:16
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