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[求助]在氟制冷系统中系统中有大量的冷冻油

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发表于 2003-8-25 08:49 |只看该作者 |倒序浏览
在氟制冷系统中,系统中(水冷冷凝器、蒸发器、管路)有大量的冷冻油(系统中装有油分离器),请问油是从什么途径进入系统的?" s8 c g1 @ x9 b0 p+ U 谢谢! 请问油进入系统后油该怎么清除? , F3 c: Z( K5 G: g4 l P3 c; q" D1 u$ |' @0 \ [这个贴子最后由zhb在 2003/08/25 08:55:12 编辑]
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发表于 2003-8-25 09:50 |只看该作者
你的是什么冷冻油???矿物油还是合成油?
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发表于 2003-8-25 13:30 |只看该作者
請問樓上朋友,這和什麼冷凍油有絕對關系嗎?系統裡面有油積存,表明回油系統有問題,或者是說油分離器效率有問題,或者是吸氣管子太粗了,或者是部分負載的時候吸氣速度太低了等等問題,而不是說什麼油不會出現跑油,什麼油就注定要跑油。你說呢?
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发表于 2003-8-25 14:14 |只看该作者
谢谢!
4 r3 G' z$ c9 V9 T; z请问有什么方法避免跑油?
" F* E- I( _" T1 T. i3 A  `跑油后系统该怎么清洗?
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发表于 2003-8-25 16:12 |只看该作者
因为我是卖油的呵呵
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发表于 2003-9-1 11:15 |只看该作者
安装 管路时要设回油弯呀!!!
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发表于 2003-9-3 13:09 |只看该作者
oil is brought there by refrigerant. add some parts in ur system to seperate  more oil from refrigerant
life is a box of chocolate
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发表于 2003-9-9 16:12 |只看该作者
如果是新的系统说明安装有问题,如果原来是好的有可能是压缩机、油分离器、以及你的操作有问题。
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发表于 2003-9-10 23:24 |只看该作者
承好好人下文,你们是否长期没有对压缩机进行检修了,活塞环、油环磨损得过松了;检修时,三环槽口是否接近一直线,油环是否装反了;水冷却系统是否不太良好,引起长期排气温度过高(冷却塔水垢太多、冷凝器长期未清洗,引起高压过高,高压系统混有空气),排气温度过高会引起油分器效率降低。
老实人说老实话
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发表于 2003-10-15 21:54 |只看该作者
既然有油分,那应该是螺杆机了。螺杆机系统中含大量冷冻油这说明机组回油不好,至于回油不好有很多种原因。其它的贴子有关于螺杆机回油的,我也探讨过,可以去找一下。你应该说出你的是什么牌子的机组,什么型号。因为不同的品牌或型号回油系统的设计有很大不同。
希望跟专业内的朋友交流学习 jeffzhang33@hotmail.com
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发表于 2009-3-23 15:17 |只看该作者
  $ h! a5 d6 W& k% q& z

美国CPI中国区油品事业部

O7 x8 l; Z9 d' J" T8 h' [

   深圳王工: 13926549484 QQ 932929010 或者 1123686569

* P, L. U1 \, |- a( k

大量供应合成润滑油,冷冻油,冷冻机油CP-4214-85,合成冷冻油CP-4214-320,CP-4214-320是莱富康螺杆压缩机专用合成冷冻油,莱富康专用合成冷冻机油,莱富康冷冻机油,莱富康冷冻油,莱富康压缩机油,冷冻润滑油,冷冻压缩机油,压缩机油,CPI冷冻油,CPI冷冻压缩机油,CPI润滑油,CPI320冷冻油,CPI压缩机油,CP成压缩机油、空压机油CP-9301-46,CP-1542-32,CP-1542-46,CPI合成链条油I合成油,CPI合成压缩机油,环保型冷冻油CP-4214-150, 8000小时合成空压机油,CPI其它冷冻油系列:CP-4700-68,CP-4700-100,CP-4708-32,CP-4228-280,CP-2931A,CP-4600-100,CP-4600-68,CP-4600-46,CP-1515-100,CP-1515-150,CP-1516-150,CP-1507-100,CP-1005-100,CP-6005-100,CP-412-100,CP-1009-68,CP-4624-68-F,Solest 46,Solest 68,Solest 120,Solest 170,Solest 220,Solest 370等。多元醇酯冷冻油,酯类合成油,CPI多元醇酯合成冷冻油,环保型合成冷冻油,CPI环保型POE油,R12、R13、R14、R22、R23、R134a、R404A、R410A、R502、R507及R717等制冷剂(冷媒)专用压缩机油,R134a汽车空调压缩机专用合成冷冻油,CPI全合成烷基苯冷冻油,CPI氨制冷压缩机油,CPI氨R717合成冷冻油,全合成食品级气体制成压缩机油,CPI二氧化碳压缩机专用合成冷冻油,普莱克斯Praxair专用压缩机,英国氧气BOC专用压缩机油,特灵Trane专用冷冻油,豪顿Howden压缩机专用冷冻油,GEA专用压缩机冷冻油,豪顿Howden,开利Carrier,特灵Trane,莱富康Refcomp,世纪Century,顿汉布什Dunmhanbush,谷轮Copeland,罗特Roltec,大冷王Thermoking, 多林,丙稀压缩机专用合成冷冻油,PAO合成冷冻油,POE合成冷冻油,吉优FES,林德Linde,日本前川Mycom,CPI食品级润滑油,碳氢气体专用压缩机,天然气压缩机专用润滑油,丙烷压缩机专用压缩机油,,甲烷压缩机专用润滑油,乙烯压缩机专用润滑油,丙烷R290压缩机润滑油,食品级润滑油。

* Y3 L, y) T9 h( g& o6 M0 o

KEC 神钢 Kobelco EDTI  合成碳氢气体压缩机油 CP EL-1000-46 100  硫化氢 强反应性气体压缩机油 冷冻油, CP EL-1508-68 , 100 150,  CP  EL-1528-150  氢气压缩机 氮气压缩机 增压机 合成冷冻油 气体压缩机油 天然气压缩机油 丙烷冷冻油,空气压缩机油, 螺杆空压机油  CP EL-4201- 150  220  68 32 , CP  EL-4624-68-F  丙稀合成压缩机油 丙稀冷冻机油 冷冻油 氢气 氮气 气体压缩机油 CP-1005-100  150  22  32 46  68 , 燃气热电厂 蒸汽回收装置工业炉炉气回收 气体压缩机油 冷冻机油 合成压缩机油 润滑油, CP  EL-1506-150, CP  EL-1507-100,  CP  EL-1508-100 150  22  68,  CP EL-1515-100 32 , 丙烷压缩机油 液化石油气 液化天然气 煤气压缩机 合成润滑油 丙烷冷冻油 合成压缩机油 CP  EL-1516-100  150  68 , 甲烷回收装置 气体压缩机油 冷冻机油合成润滑油 制冷压缩机油 , CP  EL-1525-100-F  食品级气体压缩机油 冷冻压缩机润滑油 冷冻油 CP  EL-4600-100  320  68 丙稀冷冻油 气体压缩机油 合成润滑油 丙烷 甲烷 气体压缩机油 冷冻机油 冷冻压缩机油 CP-9001-100  22  气体压缩机合成润滑油 压缩机油 冷冻机油 空压机油 螺杆空气压缩机合成油冷冻压缩机润滑油 润滑油 , KEC  神钢Kobelco EDTI , KEC 神钢  Kobelco EDTI

9 W: ?0 A' `2 v( F+ m6 y$ q' k7 d0 a

美国 CPI , 特灵 Trane 冷冻油 POE 68  寿力斯特 Solest 68 为一 POE 68 冷冻油,主要用于 R134a, R404a , R407C, R410, R507 制冷压缩机 和 螺杆热泵,目前广为全球环保冷冻压缩机制造商 OEM 所推荐, 指定, 初装配套 或 对等冷冻油品的建议。如 :Dorin 都灵, Danfoss 丹佛斯 , Maneeurop 美优乐 ,  Nuovo Pingnone 新比隆, KEC 神钢 (Kobelco EDTI ) 冷冻油 , FES ,  大冷王 Thermo King ,  日本前川 Mycom ,  林德  Linde , 毫顿 Howden , 开利  Carrier ( Carlyle ).寿力斯特 Solest 产品全系列粘度有:Sloest 170  120  220  68  370  LT-32  31-HE  70. Solest 35 & Solest 370 为大冷王 制冷压缩机和螺杆热泵的指定初装POE冷冻油。Solest 68 为特灵 POE 配套用 POE 68 冷冻油。

) a. k* A4 S# p7 q! U

另外一系列 R22 螺杆热泵专用 POE 320 合成冷冻油,       CP-4214-320 是一种320粘度的多元醇酯环保合成冷冻油,为全球 R22 螺杆热泵制造商 OEM 所指定,推荐,初装配套 或对等建议使用。全系列合成冷冻油产品粘度有   CP-4214-320 150 100 85  220 68 46 32.  莱富康 RefComp ,  顿汉布什 Dunham-Bush , 烟台冰轮 Yantaimoon , 开利 Carrier ( Carlyle ) , 谷轮 Copeland,  世纪 Century ,  罗特 Roltec,  格拉索 GEA Grasso , 富士豪 Frascold ,  KEC 神钢 ( Kobelco EDTI ),  特灵 Trane , Contour , Gram .

+ e d. p6 S& i% q8 S

 

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发表于 2009-4-29 17:26 |只看该作者
一般来说,除回油系统存在设计上问题的可能性外,也可能是冷冻机油的类型和制冷剂的匹配性不好。换句话说,也许是你选用了不合适的冷冻机油。如果是那样,就没更多的办法,要不拆了慢慢清理,要不就多花点钱选用合适的冷冻机油清洗系统后再放掉。
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发表于 2009-4-29 17:31 |只看该作者
不能只凭这一个现象就断定人家油分有问题。再好的油分也会带少量的油进入系统。日积月累之下冷冻机油就会积存。另外,提供的信息量太少,无法仅恁这一点找到真正的原因。最好的办法先排除油选型的问题,再找油分和设计上的问题
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发表于 2009-12-22 08:43 |只看该作者
操作肯定不正常,发生过潮车。另外检查油分过滤芯是否破损、是否失效。
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发表于 2009-12-24 21:29 |只看该作者
最好的办法先排除油选型的问题
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