想收集尽可能多的故障现象和解决方法，无论螺杆/活塞/离心等等，敬请支持，谢谢

jamesjp

我想在这里收集大家发布一些维护经验，以供我（或大家）学习之用，谢谢

! z1 K! d' A$ sJames

compressor

过去的日子里JamesJp的贡献，有目共睹，希望今后能得到您更多的支持。

jamesjp

太抬举我了，只是干了多年压缩机，区区经验，希望可以彼此分享

justin

老师，你就别谦虚了！以后还请多多指教。高帽子呢，你就先委屈一下多戴几顶。

jamesjp

来点实在的东西：各位就压缩机油温过高的现象说两句如何
8 Z% X4 f$ q" }" Z4 Q
2 u- Z' }  y! ]我知道的如下

9 i0 t7 s. g6 j) z* e! B! `1 A冷却器效率较低
- `. F  E! I3 n. a* S" _" j) W  u) W% j润滑油老化失效
2 b1 @( f, m* p, s. K- T- X油温传感器失效
* \, J/ a7 K, {3 @7 b' a运动件配合不良

还有什么故障会造成油温过高呢？

justin

如果采用节气调节，由于进气压力降低增加功耗，可能油温也会增高！
) ^- t5 ^4 v" A) k" W4 E3 y抛砖引玉！

jamesjp

再来：
. v' ~- c7 x, w" f( f
, k: E9 K' c9 Q3 U; f7 Z环境温度过高导致润滑油温度高

jamesjp

新的问题：

6 P5 T8 K2 W) w7 r6 K( v排气压力达不到设定值
. E: Z9 h7 [4 o+ n
原因：
6 n3 e4 f; u5 C# R( m
* a! i! Z$ C' b4 {: F选型错误（选小了）
进气过滤器 / 油气分离器堵塞
% H) Q5 x5 Q5 m* K$ j1 I! _进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
- {5 C" l+ d# d2 q' u& K, e* i螺杆内泄漏严重
, ~5 L* g$ F) p9 L$ ~  F* ~
6 C! u7 s, C6 Q/ S( [! P7 s/ D还有别的原因吗

justin

对于油温高的介绍，james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。

jamesjp

比如那些？

justin

比如：回油路不畅。油过滤器堵塞！

jamesjp

同意，再来多些如何

justin

我头上怎么是草，James头上却是棍子？这有什么区别吗？

compressor

压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降吧！

compressor

油温太高：
8 I5 o- }) b$ `6 l1 o4 e 润滑油质量不好或油污秽；
% Z! S1 R& V% I3 p 供油量不足；
  b. x& q& O% l+ y# G' d. G4 y 油冷却器水管污垢太多或堵塞