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[故障维修] 想收集尽可能多的故障现象和解决方法,无论螺杆/活塞/离心等等,敬请支持,谢谢

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发表于 2002-5-7 19:11 |只看该作者 |倒序浏览
我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢1 I5 [; K& }; [4 B( I  I0 b6 c

1 u9 o# y! Q* y9 K! {& {James
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发表于 2002-5-7 20:30 |只看该作者
过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。
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发表于 2002-5-8 16:42 |只看该作者
太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享
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发表于 2002-5-10 18:45 |只看该作者
老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。
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发表于 2002-5-11 09:22 |只看该作者
来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何- @; L  g9 v% P5 X4 I
( K7 v* T& ]" g* g: p& p/ c& E1 h
我知道的如下
9 v# W" g" }$ \$ V. i
1 t0 H6 }1 e+ T6 ~3 D冷却器效率较低
  B( Q/ a2 P: u8 F3 h# [润滑油老化失效
  `( R. g! s: v9 s8 o油温传感器失效; P; [5 E6 l; I# ^
运动件配合不良
7 j% P' p( o% l, q% Z' j( y8 U' E! e$ Q5 r' B' r; Y; n
还有什么故障会造成油温过高呢?
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发表于 2002-5-13 09:42 |只看该作者
如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!
$ `( r( d, y6 e8 n抛砖引玉!
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发表于 2002-5-14 21:10 |只看该作者
再来:& C2 L/ q8 j+ d
- {, Z* |' T# }; c% z! p
环境温度过高导致润滑油温度高
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发表于 2002-5-14 21:17 |只看该作者
新的问题:
$ s$ t% M5 d- M# s5 L
& P/ h8 D# Z3 W排气压力达不到设定值
! m$ @/ X$ T- k' w1 w2 Y; x, s/ I+ x4 e
原因:  g& p# @5 s7 s; o4 ]; U/ N
* D) X6 c3 r2 G1 y8 F
选型错误(选小了)4 g8 k2 e; m& `" j6 H& X
进气过滤器 / 油气分离器堵塞7 r$ s/ R- ^( u, K
进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)
* e8 |% l. T/ K2 @% C3 q螺杆内泄漏严重$ f9 D: y/ M4 X* h0 W8 c1 P

3 _" Y, l0 y) q$ s, `& l还有别的原因吗
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发表于 2002-5-15 09:19 |只看该作者

燃气中央空调的市场前景广阔

对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。
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发表于 2002-5-15 14:23 |只看该作者
比如那些?
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发表于 2002-5-16 11:32 |只看该作者
比如:回油路不畅。油过滤器堵塞!
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发表于 2002-5-17 13:33 |只看该作者

2002年5月中国空调业发展形势述评

同意,再来多些如何
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发表于 2002-5-17 17:32 |只看该作者
我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗?
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发表于 2002-5-18 09:04 |只看该作者
压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧!
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发表于 2002-5-18 09:36 |只看该作者
油温太高:! ^3 J$ R% D( P7 r9 ?" ]
润滑油质量不好或油污秽;
* w1 ?7 p# O- U6 d 供油量不足;4 f. ]9 s; A' L8 `- o# N/ C9 U
油冷却器水管污垢太多或堵塞
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