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我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢
' G8 i, D: E/ b3 n, {4 s
5 ^; Y3 f6 x& oJames |
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过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享 |
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老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何) g- j' {2 r# c5 R" J! c0 `( q
6 M, ]5 x4 L) P
我知道的如下
% O* [5 x# y- L |# n- [' ]
, T6 [ _! c9 C- x0 ?0 T冷却器效率较低
: Z6 c7 m3 v, _润滑油老化失效7 X6 |+ s% ]4 `0 }, N( x% f
油温传感器失效7 c+ d. K: r3 b, X- U0 @) N1 s0 j
运动件配合不良. T1 a c- R3 M u
/ M7 N* E2 a5 d! ~. c: w9 _
还有什么故障会造成油温过高呢? |
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James
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如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!
; R# D/ o1 j0 M抛砖引玉! |
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再来:$ e _; n0 M: w
/ e/ }: [0 ^6 W8 N3 q4 K" N0 d
环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题:7 \, p. c5 W# u
. a. p3 @/ i/ U w2 V
排气压力达不到设定值
0 f' E9 c x! z4 b: u g( j7 j3 l, u! ~, M
原因:
7 h3 p0 f' }8 Z0 q, f! K2 e7 T9 S
: ?3 l/ H4 Z( o! z4 M选型错误(选小了)
- C3 u1 F7 k" e1 V' d" `; _) ?进气过滤器 / 油气分离器堵塞- O: u2 m# j) H4 P/ p
进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)
' q7 |# J2 p' }* X. c螺杆内泄漏严重
. r: j: }7 n$ S: W+ e
; I2 |( _+ y8 q: c* Y8 j3 _还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗? |
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压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧! |
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油温太高:$ E" H/ N( Z% b
润滑油质量不好或油污秽;- g t! K0 V# N" m* ~1 i% l
供油量不足;! \* N, @9 h' ?. p% F
油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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