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我想在这里收集大家发布一些维护经验，以供我（或大家）学习之用，谢谢
3 s, l4 l' N; @% J3 A( r& k8 X A. x' _) ?6 W: W
James |
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过去的日子里JamesJp的贡献，有目共睹，希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了，只是干了多年压缩机，区区经验，希望可以彼此分享 |
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老师，你就别谦虚了！以后还请多多指教。高帽子呢，你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西：各位就压缩机油温过高的现象说两句如何) K1 G( X. w1 o9 U, ]. X0 V d
! U" [ J% O- O+ z我知道的如下, |; e# g" I, j" @+ o6 f. J# i$ t
, K5 p$ a j. j8 U
冷却器效率较低# @; P1 N8 y4 ?4 B' V7 J4 } j
润滑油老化失效
9 q8 K$ r5 N% P油温传感器失效6 j3 f/ C3 j2 L
运动件配合不良
8 y& j d, \* ^/ Z8 b. x3 D
6 |0 O* p7 ~5 {- T, B还有什么故障会造成油温过高呢？ |
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James
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如果采用节气调节，由于进气压力降低增加功耗，可能油温也会增高！
9 ?& l# W* s% Y抛砖引玉！ |
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再来：( c- |) s- B% ^: N8 H! z$ F4 x' X
8 o: d' ~4 Q) ~2 x9 O' x) V环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题：5 g# o( n0 z' `2 m, ?* ?6 M0 C- g
* |. K, F# l I: _5 I* U' S排气压力达不到设定值! X6 ^7 L& l8 l, _) O M
* L7 r6 G% t! _3 t( o0 s7 c& W原因：; o: u# N+ g9 @8 P; V4 [% s
8 \9 U2 a3 q8 v+ ^4 J2 _6 q% m- p
选型错误（选小了）
3 [# p3 l+ r8 a% M2 s+ U) q/ I! r/ E进气过滤器 / 油气分离器堵塞. h$ Q3 G* \4 x& t& f5 [, {2 {
进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）( u/ }# U% y0 I
螺杆内泄漏严重- w/ a) ? I: L
7 p. @( n0 v; v8 m. q2 {( \( G8 u
还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍，james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草，James头上却是棍子？这有什么区别吗？ |
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压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降吧！ |
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油温太高：) |2 h/ X$ w' a, Z3 f% V1 j3 g; t
润滑油质量不好或油污秽；
z- Z! _% E! h; i- w+ P 供油量不足；9 N& ^% p* N2 m; w! k m
油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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