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我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢
_3 p) z7 Y6 D; }% w
0 C3 S& E6 c' z0 M0 P; vJames |
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过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享 |
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老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何- u, |0 n- Q% j. s+ e2 `# x# @: t
+ @, a' P* J' ~2 C0 ?' r我知道的如下
. g6 l: c. R. g. t8 q
4 o1 J% s& }% ~( i冷却器效率较低( p2 y6 \& K: D8 F2 h7 ~
润滑油老化失效1 X4 P4 u+ s3 p- [$ S2 K
油温传感器失效
, j6 b0 q3 [4 T运动件配合不良: M6 x7 g! \. o, C: G1 ^" U
) B" r# T0 K, p2 \% [4 m
还有什么故障会造成油温过高呢? |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!- Y( D/ i4 B, n* M+ R
抛砖引玉! |
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再来:. t- P, t% w/ M4 D* X6 t
5 q! h4 F7 b' {7 D: |0 P6 U环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题:
8 L& G7 i# B: g: \+ A; K
! h8 r6 N9 |+ B, y9 U+ i排气压力达不到设定值- a. K9 |2 k9 p% H$ h8 f
+ r6 i* R+ Z6 I1 g% E) X4 z2 Z原因:; V! o& w" k+ u% _1 }2 F' V
, x; J m0 j4 }& s- s* r% y) ^
选型错误(选小了)0 B2 A* _' Q: g( {1 H2 C
进气过滤器 / 油气分离器堵塞0 f' }. o- ^( Z2 [1 C
进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)
2 U% w& m; _5 ^1 e/ P. v) P5 R螺杆内泄漏严重5 l2 S) }9 O5 F
# R C0 X9 z, p X) D1 R
还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗? |
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压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧! |
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油温太高:# U7 H$ D& M" o! x0 @
润滑油质量不好或油污秽;1 _, L. t" M* d6 e. Q: I: a
供油量不足;& s, r; v- x, g3 [
油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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